Эксклюзивные оттенки и изысканные обивки интерьера Peugeot 307 CC, выполненные из высококачественных материалов, окружат вас атмосферой утонченности, благородства, элегантности и превосходства. Ряд лакокрасочных покрытий кузова нового Пежо 307 CC состоит из 10 цветов, среди которых два совершенно новых: Neysha Blue (синий) и Salamanca Orange (оранжевый).

СКЛАДНАЯ КРЫША PEUGEOT 307 CC

Благодаря оригинальной конструкции складной крыши трансформация модели Peugeot 307 CC в мощное купе или элегантный кабриолет происходит всего за 25 секунд. Полностью автоматическая, жесткая складная крыша управляется легким нажатием на кнопку центрального пульта.
Объем багажного отделения в версии купе составляет 350 литров, а после превращения автомобиля в кабриолет он снижается до 204 литров.

ЖИЗНЬ НА БОРТУ

Вместимость и оборудование

Оригинальный купе-кабриолет является четырехместным автомобилем с внушительным объемом салона. Широкие передние сиденья очень удобны, а ветровое стекло с необычно большой площадью (2,62 м2) создает ощущение простора и наполняет салон светом. На задних сиденьях нового Peugeot 307 CC могут удобно разместиться два взрослых человека.

ТЕХНОЛОГИИ PEUGEOT 307 CC

Система обнаружения низкого давления в шинах. Данная система включает в себя датчики давления и температуры, подключенные к каждому колесу, и реагирует как на естественное снижение давление в шинах, так и на прокол. В этих случаях на экран многофункционального дисплея выводится соответствующее информационное сообщение.
Ксеноновые фары. В режиме ближнего света ксеноновые фары* обеспечивают освещение, очень похожее на дневной свет. Обеспечивая высокую мощность светового пучка и хорошую освещенность, они, в то же время, не ослепляют других водителей. Ксеноновые фары повышают уровень комфорта и безопасности при вождении в темное время суток и в условиях ограниченной видимости.
*Дополнительное оборудование.

СИЛОВОЙ АГРЕГАТ PEUGEOT 307 CC

Двигатели

На новую модель Peugeot 307 СС устанавливаются три бензиновых двигателя.
Ряд бензиновых двигателей:

* Рабочий объем 1,6 л, мощность 110 л.с.
* Рабочий объем 2,0 л, мощность 143 л.с., агрегатируется с механической или автоматической коробкой передач
* Рабочий объем 2,0 л, мощность 180 л.с.

БЕЗОПАСНОСТЬ PEUGEOT 307 CC

Активная безопасность

Система ESP. Комплексная система ESP является стандартным оборудованием новой модели Пежо 307 CC и обеспечивает стабилизацию траектории движения автомобиля.
В нее входит пять основных систем:

* Антиблокировочная тормозная система (ABS), предотвращающая блокировку колес в случае экстренного торможения.
* Противобуксовочная система (ASR), предотвращающая проскальзывание колес автомобиля при низком сцеплении с опорной поверхностью.
* Электронный регулятор тормозных сил, обеспечивающий уменьшение тормозного пути за счет независимого управления давлением рабочей жидкости в тормозных механизмах всех четырех колесах. При этом учитываются такие факторы, как коэффициент сцепления с дорожным покрытием и загрузка автомобиля.
* Механическая система помощи при экстренном торможении (MBA), в чью задачу входит быстрое увеличение давления в тормозных контурах при резком нажатии на педаль тормоза.
* Система динамической стабилизации, корректирующая траекторию движения автомобиля в случае регистрации блоком управления избыточной или недостаточной поворачиваемости. Возможности системы ограничены действиями физических законов.

Пассивная безопасность

Усиленная структура каркаса кузова. Кузов повышенной жесткости обеспечивает эффективную защиту обитателей салона при дорожно-транспортном происшествии, сохраняя целостность пассажирского отсека.
Дуга защиты при опрокидывании. Данное устройство предназначено для защиты пассажиров задних сидений. В случае если датчик зафиксирует угрозу опрокидывания автомобиля, то произойдет немедленное «выстреливание» специальной дуги, которая защитит сидящих на задних сиденьях пассажиров.
Четыре подушки безопасности. Система пассивной безопасности нового Peugeot 307 CC включает четыре подушки безопасности. К первым двум относятся фронтальные подушки для защиты водителя и переднего пассажира. Остальные две боковые подушки безопасности установлены в спинках передних сидений и предназначены для защиты головы и шейного отдела позвоночника.

В салоне Peugeot 207 намного больше места как для водителя, так и для задних пассажиров. Он выглядит весьма богатым для B класса. Пространства сполна хватает для пяти пассажиров, а для их вещей найдется много маленьких кармашков и ящичков. Автоматический кондиционер, расположенный в салоне модели независимо работает в двух зонах, аудиосистема JBL обеспечивает качественный звук. Безопасность гарантируют шесть подушек и 5 ремней безопасности. Кроме всего этого, применена новая конструкция шасси, которая улучшает безопасность за счет увеличения жесткости кузова.
Новинка предложена в двух вариантах цветов салона и 14 цветах кузова– светло-бежевый или черный, двух кожаных вариациях , в 10 вариантах отделки салона тканью и с четырьмя версиями исполнения приборной панели.

Peugeot 106 дебютировал в конце 1991 года. Небольшой кузов полностью оцинкован, так что Peugeot 106 стойко сопротивляется коррозии. Дизайн салона можно назвать аскетичным, но эргономика нареканий не вызывает, а водительское кресло очень удобно и радует хорошей боковой поддержкой. Несмотря на скромные размеры, места на заднем сиденье вполне достаточно да и процесс посадки на "галерку" удобен. Пежо 106 обладает прекрасными ходовыми качествами: отличная управляемость в сочетании с неплохой плавностью хода. Кроме того, салон хорошо изолирован от посторонних звуков. В 1996 году появилось второе поколение Пежо 106. Автомобиль получил более современную внешность, заметно повысилось качество отделочных материалов. Что касается надежности, то при своевременном обслуживании, автомобили способны прослужить довольно долго, не доставляя проблем своим владельцам. Благодаря небольшим размерам, маневренности и экономичности, Peugeot 106 прекрасно подходят для интенсивной городской эксплуатации.

Автомобили от Peugeot специально для женщин. Две новые модели 107 и 207 CC, будут выпускаться ограниченной серией и продаваться только в Великобритании. По сообщениям сайта World Car Fans, женская модель компактного городского хэтчбека Peugeot 107 рассчитана на "молодых девушек, которые любят свою поп-музыку". Дело в том, что этот автомобиль, названный в последствие 107 KISS, был создан в сотрудничестве с британской радиостанцией KISS, на волнах которой играет примущественно легкая популярная музыка. Данная тема отразилась и на внешнем виде: логотипы KISS будут украшать боковины кузова и напольные коврики в салоне, а уникальные цвета Laser Red и Raven Black, в которые будет окрашен автомобиль, подчеркнут индивидуальность его обладательницы.

Кроме того, 107 KISS получит модернизированную аудиосистему фирмы Clarion со съемной передней панелью и более мощные колонки с сабвуфером. Тысяча моделей, каждый ценой 7755 фунтов стерлингов (около 358 тысяч 823 рублей), будет выпущено в этом году.

Peugeot 207 CC, вторая "женская" модель была разработана совместно с читательницами популярного женского журнала ELLE, которое предложило несколько расцветок интерьера и экстерьера на выбор. Как сообщает сайт CarScoop, из предложенных вариаций расцветок кузова и салона, в производство поступили четыре варианта 207 CC ELLE.

Итак, читательницы журнала выбрали "Гламурный стиль" (Glamour Mode) - серый цвет кузова Thorium Grey с черным кожаным салоном и темно-красными панелями, "Классический от кутюр" (Classic Couture) - желтый цвет кузова Lacerta Yellow с черным кожаным салоном и графитовыми панелями, "Рок шик" (Rock Chic) - черный цвет кузова Diamond Black с черным кожаным салоном и бледно-розовыми панелями, а также "Городской шик" (Urban Chic) - черный цвет кузова Diamond Black с салоном, обшитым серебристо-черной двухцветной кожей, с ярко-синими панелями.

Логотипы журнала украсили сиденья и напольные коврики 207 CC ELLE, оригинальным швом прошиты боковые панели, двери и центральная часть подушек сидений. Каждая владелица этого автомобиля станет также обладательницей фирменных аксессуаров ELLE, получит в подарок кольцо для ключей, держатель для кредитных карточек, кошелек и кожаный бумажник. Стоимость этой модели составит 18495 фунтов стерлингов (около 855 тысяч 763 рублей).

На конкурсе-тесте "Firmenauto des jahres 2008" лучшим авто 2008 года в категории компакт-каров. Был признан хэтчбек Peugeot 308 SW. Таким образом, в копилку призов и наград Peugeot, полученных на различных конкурсах, прибавилась еще одна.

По сообщениям Auto-consulting, организаторы конкурса - авторитетное немецкое издание Firmenauto и немецкая тестовая организация DEKRA, провели серьезнейшие испытания каждой модели. 150 экспертов провели около 2 000 дорожных тестов для определения победителя в каждой из девяти категорий. Проверки велись два дня, и автомобили-претенденты на звание лучшего авто, проехали в общей сложности 50 тыс. км.

Очередная награда Peugeot 308 SW продолжила серию побед Peugeot в Германии, ведь до этого хэтчбэк Peugeot 308 получил приз от журнала Autobild – "Золотой руль", и был признан лучшим в Германии компактным семейным автомобилем.

Недавно в городе Эшторил (Испания) состоялся финиш 1307.82-километрового ралли-рейда Transiberico 2008. Победила Команда Team Repsol Mitsubishi Ralliart в лице экипажа Люка Альфана и его штурмана Жиля Пикара.

Второе место занял пилот BMW Насер Аль-Аттия, остстав на своей BMW X3CC от лидера всего на 35 минут. Почетную "бронзу" получил Филиппе Кампош, на Nissan Pathfinder. От лидера его отделило временное расстояние в 46 минут.

Безоговорочным лидером гонки Transiberico 2008 стали автомобили Mitsubishi. Все три призовыъ места заняли экипажи, рассекавшие на автомобилях именно этой марки. Лидирующая позиция для начала перешла в руки Стефана Петранселя и Жан-Поля Котре, затем она была перехвачена командой Хуана "Наньи" Рома и Лукаса Круза, однако им не удалось продержаться на первом месте из-за технических неполадок, которым подвргся на одном из этапов их дизельный Pajero/Montero Evolution MPR14. В итоге Рома и Круз потеряли как время, так и преимущество в борьбе.

После соревнований директор Team Repsol Mitsubishi Ralliart Доминик Серье поздравил Люка и Жиля с заслуженной победой. "На всем протяжении гонки дороги были сложными и опасными. Стабильность помогла Люку и Жилю завоевать эту победу, - прокомментировал Доминик Серье. - У Хуана не получилось победить на новой машине, но нельзя забывать, что мы еще только изучаем новый дизель. Зато на трех допах Наньи показал лучшее время. Мы собрали достаточно ценной информации, и мы уверены, что MP14 очень перспективный автомобиль".

Люк Альфан выразил благодарность компании за превосходный автомобиль, и также поблагодарил организаторов второго этапа Кубка FIA по ралли-рейдам за гонку. Люк сказал о том, что MPR13 обладал большой скоростью, и смог справиться со всеми испытаниями несмотря на постоянно меняющийся ландщафт. "Мы ехали в полную силу и не ждали, пока кто-то ошибется. Еще раз хочу поблагодарить всех членов нашей команды. И огромное спасибо Жилю (штурману) за то, что он ни разу не ошибся на все ралли", - добавил Альфан.

Для участника гонки Жиля Пикара финиш Transiberico 2008 стал юбилейным 100-м (считая выступления на мотоциклах) ралли-рейдом! Жиль участвует в гоночном спорте уже 28 лет, и на сегодняшний день он прошел более 1500 этапов разных ралли-рейдов. По словам француза, "наша победа в Transiberico 2008 очень важна для меня, так как это был мой 100-й ралли-рейд".

Следующий представитель семейства Mercedes – это классический городской автомобиль G-класса. Облик этого автомобиля кардинально не изменялся в течении вот уже 20 лет, вводятся лишь небольшие усовершенствования в дизайне кузова и некоторые современные технические новинки.

И, соответственно, в классике нет места смелым дизайнерским решениям. Кузов Mercedes G-класса имеет резкие, четкие линии, что придает автомобилю нарочитую грубость и силу характера.

Ну и конечно же нельзя оставить без внимания ходовые качества G-вагена. Он уверенно преодолевает любые препятствия, будь то уличная слякоть или загородное бездорожье. Если хоть краешком одного колеса автомобиль зацепится за твердую поверхность, можете быть уверены – он Вас вытащит. Уникальные технические новинки, такие как система управления тягами с тремя дифференциалами, каждый из которых можно заблокировать выгодно отличают эту линейку от машин конкурентов.

Несмотря на брутальный внешний вид, салон Mercedes G-класса оснащен по последнему слову техники, он создает ощущение комфорта и роскоши. GPS-навигатор с жидкокристаллическим дисплеем, голосовое управление магнитолой – вот лишь некоторые примеры того, что водитель получит максимальное удовольствие от комфортной поездки

2003 год принес с собой новую разработку от разработчиков Honda - Honda Element. Данный вид авто является балансом между пикапом внедорожником. Поначалу Element имел своей целью обрести поклонников среди молодежи, либо людей с интенсивным уровнем жизни, которые предпочитают заниматься спотом, отдыхать на природе, за городом, но в итоге обрел широкую популярность и среди рядовых поклонников марки Honda. Сегодня Honda Element – это наиболее практичный автомобиль, так как умело совмещает возможность совершения поездок как за город на отдых, так и возможность совершать грузоперевозки.

Не секрет, что дождливая погода и грязь приносят хозяевам автомобилей много хлопот с внешним видом и чистотой салона. Honda Element делает весомый вклад в уменьшение Ваших забот по поддержке чистоты: он сочетает в своей конструкции водонепроницаемую обивку сидений и уретановое покрытие, что позволит вспоминать о данной проблеме не так часто.

Отсек для грузов в Honda Element имеет много функций, а надежность и прочность пола не позволит вам волноваться при перевозке громоздких и тяжелых грузов. Что касается погрузки грузов, то с этим также все в порядке. Распашные двери с обоих сторон автомобиля, двустворчатые задние двери позволят избежать лишней волокиты при погрузке. В автомобиле отсутствуют боковые стойки, в них просто нет необходимости, так как продуманная до мелочей форма дверей, и ее точная и надежная встроенность в конструкцию автомобиля позволяют находиться кузову на должном уровне безопасности.

Ко всему прочему добавим полный привод, непревзойденное качество в исполнении автомобиля, его маневренность и экономичный расход топлива, после чего взглянем на стоимость авто, которая колеблется в интервале от 12000 до 40000$ в зависимости от технической конфигурации, сборки и года выпуска, - и Вы сами по достоинству оцените выбор, который предпочли сделать многие счастливые обладатели Honda Element, и который позволил подняться данному автомобилю на серьезный уровень популярности.

Самая большая модель Audi – внедорожник Q7 в ближайшем будущем подвергнется рестайлингу. Внешне обновленный автомобиль можно будет узнать по видоизмененной радиаторной решетке, новым бамперам, светодиодной передней и задней оптике. Интерьер салона получит новые цвета отделки – коричневый “Teak Brown” и графитовый “Graphite Gray”, вставки из натурального дерева. Будет доступна навигационная система MMI нового поколения с увеличенным ЖК-монитором, способная воспринимать голосовые команды от водителя на английском и немецком языках, при этом предлагать варианты решений.
Техническая «начинка» новинки изменится не сильно. Все модификации будут оснащены системой рекуперации выделяемой тепловой энергии при торможении. Как и прежде будут доступны пять двигателей. Дизельные моторы будут представлены новым 3-х литровым TDI Clean Diesel, который мощнее на 7 л.с., экономичней на 0,6л./100 км и экологичней предшественника; 4,2 TDI (326 л.с., 760 Н*м) и «топовым» 6,0 TDI V12 ( 500 л.с., 1000 Н*м). Среди бензиновых двигателей будут доступны 3,6 FSI, 280 л.с. и 4,2 FSI, 350 л.с. Начало продаж обновленного Audi Q7 в Европе планируется на лето текущего года.

Пятидверный хэтчбек Kia Picanto, дебютировав во Франкфурте в 2003 году, сразу поразил публику своим дизайном. Забавный, почти игрушечный Kia Picanto нацелен, конечно, на женскую аудиторию, но не был обойден вниманием и мужской половины. Широкая цветовая гамма позволяет выбрать оттенок по душе – от «мокрого асфальта» до ярко-лимонного.

Просторный салон отделан достаточно недорогими материалами, однако смотрится вполне привлекательно. Вы можете сами выбрать один из нескольких вариантов отделки салона, в том числе и отделку в спортивном стиле. Эргономичная панель приборов предельно понятна и проста в обращении, все кнопки под рукой. Электростеклоподъемники и кондиционер с воздушными фильтрами – это те приятные детали, которые подарят Вам максимальный комфорт.

Конструкторы Kia уделили большое внимание безопасности Picanto. Системы пассивной и активной безопасности делают Picanto надежной машиной, которая сможет защитить своих пассажиров от повреждений. Фронтальные и боковые подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), дисковые тормоза на задних колесах – всё это призвано обеспечить Вашу безопасность.

Ниже представлена более подробная информация о технических характеристиках, комплектациях и ценах Kia Picanto.

Автомобиль Kia Cerato предназначен для современных людей, ценящих безопасность и комфорт. Благодаря динамичному спортивному дизайну в сочетании с инновационными технологиями Kia Cerato идет в ногу со временем. Автомобиль представлен в двух версиях: 4х-дверной и 5ти-дверной.

Стильный Cerato по динамическим характеристикам опережает всех своих предшественников, причиной этому – новая платформа шасси. Благодаря системе WT, появившейся на Kia впервые, Kia Cerato очень экономичен, а выброс вредных веществ значительно снижен. Cerato оснащен не только бензиновыми, но и дизельными двигателями, причем покупатель волен выбирать между автоматической и механической коробкой передач.

Эргономичный салон, удобное и четкое управление, оригинальное оформление интерьера салона, богатый список установленного оборудования и надежная система безопасности Kia Cerato (лучшая в этом классе) дарят ощущение уюта и защищенности, превращая в муку расставание с любимым автомобилем.

Ниже представлена более полная информация о технических характеристиках, комплектациях и ценах Kia Cerato.

Первоначально автомобиль Kia Avella был представлен 3х- и 5ти-дверными хэтчбеками, с технической точки зрения очень похожими на Mazda 121. Однако Kia Avella отличался более просторным салоном, высоким потолком и большим багажником. Позднее была выпущена рестайлинговая версия Kia Avella Delta – это 4х-дверный седан с измененным дизайном передней части.

Кстати, о дизайне. Оригинальный обтекаемый кузов, специально разработанный дизайнерами Kia, не оставляет ощущения "дежа вю" - он уникален. В целях безопасности кузов усилен прочными стальными панелями, которые принимаю на себя удар при столкновении. Подушки и ремни безопасности в сочетании с прочным кузовом – это залог надежности и безопасности пассажиров на дороге.

Эргономика салона на высоте. Такие полезные опции, как гидроусилитель, центральный замок, аудиосистема, кондиционер, электропривод зеркал и люк призваны дарить удовольствие и комфорт водителю и пассажирам. Хорошая боковая поддержка и широкий диапазон регулировок сидений обеспечивают комфорт даже в поездках на большие расстояния.

Автомобили Kia Avella, предназначенные для российского рынка, отличаются более высоким клиренсом (165 мм) и оцинковкой кузова, что, несомненно, является огромным плюсом на наших дорогах и в суровом климате. В 2000 года на смену Kia Avella пришла более современная модель – малолитражная Kia Rio.

Средняя цена Kia Avella на рынке подержанных автомобилей колеблется в диапазоне от $2 000 до $8000 в зависимости от модификации и года выпуска. Ниже представлена более подробная информация о технических характеристиках различных модификаций.

По сообщениям – «Американского Института Дорожной Безопасности» (IIHS) от 3 июля 2007 года, Kia Carnival и внедорожник Kia Sorento в тестах при задних столкновениях получили оценку «хорошо» - высший возможный балл. Рейтинг «Хорошо» обеспечивает лучшую защиту при задних столкновениях для всех пассажиров при задних столкновениях, по мнению института IIHS.

По словам Лена Ханта (Len Hunt), исполнительного вице-президента американской корпорации Kia Motors, «Kia оснащает все её автомобили средствами безопасности, и Карнивал и Соренто только последние примеры, прошедшие независимое тестирование». Лен Хант говорит о том, что компания прилагает все усилия для обеспечения покупателей автомобилями, которые будут отличаться качеством и высоким уровнем безопасности.

Рейтинги IIHS - «Хорошо», «Приемлемо», «Ограничено», «Плохо» - основаны на геометрических измерениях подголовника сидения при создании примерной модели столкновений. Такое моделирование даст общую оценку защиты пассажиров различной комплекции при обычных задних столкновениях. Самая распространенная травма жертв автомобильной аварии, согласно IIHS – это повреждение шеи. Однако стандартные подголовники Carnival и Sorento обладают достаточной способностью защитить шею пассажира.

Carnival является в какой-то степени эталоном среди безопасных моделей Kia. Помимо множества престижных наград, дебютировав в 2002 году, он получил от «Ассоциации Безопасности Дорожного Движения США» (NHTSA первый для компании рейтинг безопасности «пять звезд» при столкновениях для каждого сидячего места. Плюс к этому, за 2003 и 2004 год, Carnival получил от IIHS оценку «Выбор высшей безопасности». Нынешнее поколение этого автомобиля версий с длинной и короткой колесной базой оснащено дополнительными средствами безопасности. Они включают в себя шесть стандартных подушек безопасности (двойная передняя расширенная, передние боковые подушки безопасности, и полноразмерные боковые подушки безопасности для всех трех сидячих рядов), четырехканальную, четырехсенсорную анти-блокировочную систему (ABS) и систему контроля давления в шинах (TPMS).

Sorento, который был обновлен в 2007, оснащен гораздо большим количеством средств безопасности, чем предыдущая модель. Обновление его было основано на рейтинге безопасности «пять звезд» от NHTSA в тестах при передних и задних столкновениях в 2006 году. Теперь у Sorento имеются расширенные двухступенчатые подушки безопасности, полноразмерные боковые подушки безопасности, дисковые тормоза с АБС на всех колесах, электронная система безопасности (ESC) и противобуксовочная система (TCS), система контроля давления в шинах (TPMS), водительская коленной подушкой безопасности, а также трехточечные ремни безопасности для всех сидячих мест с регулируемыми креплениями и преднатяжители с передними силовыми ограничителями.

Kia Motors America (KMA) взял курс на спортивный стиль в дизайне и воздении, что подтверждает новый кроссовер концепт – кар, представленный 9 января 2007 года на Международном Автомобильном Шоу в Северной Америке в Детройте (NAIAS). Во время пресс-конференции также состоялся публичный официальный дебют нового главы глобального дизайна Корпорации Kia Motors (KMC) Питера Шраера в Северной Америке.

Как заявил Лен Хунт, исполнительный вице-президент и Главный Управляющий директор KMA, потребители доверяют компании балгодаря надежности автомобилей, а также оптимального сочетания цены, качества и безопасности. По его словам, «Kue воплощает следующую фазу развития нашего бренда, которое вселит гордость и страсть благодаря дизайну в наших клиентах».

CUV поднимается на новый уровень благодаря другому подходу к сегменту автомобилей типа кроссовер. Kue позиционируется как транспортное средство, обеспечивающее комфорт водителю. При всех осмобенностях и способностях, присущих SUV, Kia Kue ставит перед собой цель подарить водителю наибольшую радость от вождения.

Мощность двигателя Kue - 400 л.с. DOHC, 4.6-литровый V8, с крутящим моментом 400. несущий кузов кроссовера сидит на колёсах в22- дюйма и колёсной базой более 114 дюймов, входящей в габаритную длину в 186 дюймов.

“Хороший дизайн не должен выглядеть как будто вы очень стараетесь,” сказал Том Кёрнс, главный дизайнер КМА. Таким образом, будущее поколение Киа предпочтет минимализм принципа «Лучше меньше, да лучше» в сочении с простым, но смелым дизайном.

За время своего производства Toyota RAV 4 получил широкую известность как стильный автомобиль, на который можно положиться в любой ситуации. Он прекрасно подходит как для деловых поездок на любые расстояния, так в качестве автомобиля для самого активного отдыха. Презентация этого автомобиля состоялась в 1994 году. Сначала на рынок поставлялись лишь модели оснащенные кузовом с тремя дверями. На протяжении всего времени выпуска, не прекращалось его эволюционное совершенствование, и сегодня автомобиль не перестает развиваться и становиться все лучше и лучше.
RAV 4 сегодня получил кузов с более совершенным силуэтом, теперь его облик еще больше подчеркивает его динамичных характер. Этот автомобиль отличает высокая проходимость, потрясающая маневренность, легкость управление, отличная вместительность кузова, прекрасные динамические характеристики.
Toyota RAV – это по-настоящему универсальный автомобиль, который прекрасно подходит на все случаи жизни!

Suzuki Ignis появился на рынке в 2000 году и сразу же завоевал его. Однако конструкторы хоть и сделали почти совершенство, однако в Suzuki Ignis не хватало еще чего-то. Именно поэтому в 2003 году он был модернизирован – появилось второе поколение Suzuki Ignis, которое совместило в себе легковой автомобиль, внедорожник и универсал.

Производителем удалось совместить все это вместе с помощью дизайна и технических характеристик. В частности в дизайне это выразилось в плавности линий.

В тоже время Suzuki Ignis является не очень «маленьким», если особенно смотреть с точки зрения легкового автомобиля – 3,77 метра в длину, а клиренс – 170 мм. Если характеризовать Suzuki Ignis в отношении ходовых качеств, то можно отметить высококачественные тормоза, хорошую подвеску. К тому же Suzuki Ignis может забраться на любой бордюр, может проехать по бездорожью, а так же спокойно вместиться в маленький проеме в роде.

Салон так же оставляет приятное впечатление, благодаря отделочным материалам. К тому же зеркала расположены так, что обеспечивают отличную обзорность. Панель приборов так же расположена максимально удобно, что соответственно повышает общую эргономику салона.
В отношении безопасности можно лишь отметить некоторые системы такие, как ABS и EBD и, конечно же, подушки безопасности.

Автомобильный концерн Nissan увеличивает свой ряд моделей, представленным в России новым пикапом, NP300, который поступит в реализацию в следующем месяце по весьма низкой стоимости. Установка NP300 классический вариант для автомобилей этого класса: за базу взята ужесточенная рама, к которой впереди крепится торсионный вариант подвески, а сзади рессорный. Автомобиль импортируется на Российские рынки с пока только одним вариантом двигателя и коробки передач - 2,5-литровым дизельным и 5-ступенчатой механической трансмиссией. В России эти модели будут реализовываться только в комплектации со сдвоенной кабиной. Передняя панель приборов дизайнерским решением никого не оставляет равнодушным, а качество материалов отделки просто великолепное, рассказывает издательство «Итоги». Автолюбителей удивит необычный блок автоматизации микроклимата автомобиля. Стартер 133-сильного дизельного двигателя сопровождается встряхиванием модели, но после завода все вибрации исчезают. С помощью предельного крутящего момента мощностью 304 Нм и равномерной тяге в оборотном диапазоне NP300 дает возможность весьма быстро достичь высоких скоростей, как в черте города, так и за ним. В стандартной комплектации новая модель будет реализована по цене 607,6 тысяч рублей, что весьма выгодно российским автолюбителям. А вот, за комплектацию с кондиционером автолюбителя будут переплачивать почти 90 000 рублей. Уже в этом году дилерские компании будут реализовывать 500 автомобилей, в следующем - 1000, а затем выйдут на показатель 3000 автомобилей модели NP300 каждый год.

Lancer Station Wagon содержит в себе такие качества как , простор, стильный дизайн и конечно пользуется большим спросом. Опыт многих поколений конструкторов воплощен при создании этого автомобиля. Размеры его кузова значительно увеличены за счет колесной базы большего размера. Объем его багажного отделения составляет более тысячи кубических сантиметров. Пространство салона также стало значительно больше благодаря новой колесной базе, которая на сто миллиметров больше чем прежняя версия. Автомобиль получил новый двигатель, мощность которого достигла дести восемьдесят лошадиных сил. Его мощности вполне достаточно для динамичного разгона, даже с полной нагрузкой. Коробка передач также подверглась модернизации. Автомобиль имеет очень эффективную подвеску. Которая сглаживает неровности дороги, обеспечивает высокую степень устойчивости автомобиля на любой скорости. Особо следует сказать об элементах активной и пассивной безопасности. Автомобиль имеет анти блокировочную систему тормозов, надувные подушки безопасности, инерционную ремни безопасности для всех сидений, энерго поглощающий каркас безопасности, надежно защищающий салон автомобиля, даже при лобовом столкновении.
Таким образом, это многоцелевой автомобиль, который позволяет с комфортом перевозить пять пассажиров и груз, объемом до тысячи кубических сантиметров.

Представитель нового класса автомобилей “Joy Machine” Honda HR-V есть сочетание удовольствия и надежности. Автомобиль завоевал свой авторитет благодаря прекрасной половине человечества, а также любителям активного отдыха.

Многие автолюбители мечтают о компактном кузове и высокой посадке своего автомобиля и конструкторы Honda воплотили эту мечту в реальность. Автомобиль HR-V сочетает в себе компактный размер, маневренность, возможность быстрого передвижения в условиях переполненного машинами города, но при этом не теряет возможности быстро передвигаться за городом. Любая дорога станет легким препятствием с возможностями Honda HR-V, ведь высокая посадка с дорожным просветом 190 мм, большого размера шины и прекрасная возможность воспользоваться всеми преимуществами полного привода дают уверенность в том, что вас не постигнут неприятности при эксплуатации в тяжелых дорожных условиях.

При всех своих технических характеристиках, присущих внедорожнику, Honda HR-V внешним видом отнюдь не напоминает таковой, он вполне вписывается в ряд небольших машин, которые так любят женщины. Важным достоинством каждого автомобиля является его внешний вид, поэтому разработчики автомобиля не обошли своим вниманием дизайн, который как нельзя лучше симпатизирует любителям стремительной езды, а оригинальные фонари привлекают любопытные взгляды. Что касается обзора дороги, то тут также все на высшем уровне, так как немалых размеров стекла дают возможность широкого обзора дороги. И как дополнение всех качеств Honda HR-V – спойлер на крыше автомобиля, который лишь дополняет грамотно поставленный дизайн.

Салон представляет из себя сочетание из красоты и функциональности, передние фары отчасти напоминают форму некоторых частей салона, но в целом салон по своей структуре лишь дополняет динамику кузова. Honda HR-V – идеальный автомобиль для длительных поездок, так как сиденья оборудованы боковой поддержкой, что в свою очередь призвано минимизировать нагрузку на спину. Задняя часть автомобиля рассчитана на размещение 3-х человек. Большое количество всевозможных ниш для негабаритных вещей, в том числе пять подстаканников, лишь придают уверенности в том, что главная задача этого автомобиля – возможность подарить своим хозяевам комфорт и приятные ощущения, несмотря на любые расстояния. Добавлена новая техническая деталь – специальные петли для четкой фиксации багажа, что не позволит ему «танцевать» при езде на неровном участке дороги.

С точки зрения безопасности Honda HR-V является разумным сочетанием простоты и надежности, что является одним из необходимых атрибутов внедорожника.

С детальной информацией о технических характеристиках различных конфигураций автомобилей данного класса можно ознакомиться ниже.

Стоимость Honda HR-V находится в интервале цен от 10000 до 26000$, которая варьируется в зависимости от комплектации и года выпуска.

Если Ваш взгляд упал на это хорошее и хитрое изобретения Racing Buggy. Вы даже не можете представить, как вам повезло. Даже его название обозначает не просто что-нибудь, а агрессивность. Вы бы сказали, что эта хорошая детская коляска, хорошая для гонок и для бездорожья. Но я бы сказала, что это – скорее детская коляска Сатаны, и вы скоро убедитесь в этом.
Наконец Fornasari – мчащая коляска выходит, из укрытия. Экстравагантный итальянский производитель на днях показал свое новое произведение. Чудной Racing Buggy великолепно чувствует себя в любых погодных условиях, на любых дорога и на бездорожье. Racing Buggy – самый новый автомобиль, который будет выпущен как в простой версии, так и модифицированной.
Новый багги построен по классическому стилю компании Fornasari. В автомобиль встроены: трубчатое шасси, треугольная подвеска и силовая установка от известной компании Chevrolet. По замыслу производителей, Racing Buggy, похож на причудливую машину из фантастической он-лайн игры. Стиль авто сочетает в себе молодежное виденье автомобиля будущего и весьма агрессивный дизайн. Ярко подчеркнутые края, хромовая краска – особенности, которые отмечены в новой модели от Fornasari. Последнее создание этой марки оборудовано специально для грубых дорог, что демонстрирует мастерство фирмы.

olvo V50VOLVO V50 - автомобиль не похожий ни на один другой. Это, так сказать, полноценный функциональный универсал со спортивным характером. Это авто опередил по функциональности своего “собрата” V70.

Ну а теперь поговорим конкретно о машине. V50 предлагается в шести модификациях двигателя: 1.8л - 125/л.с, 2.0л - 136л.с, 2.4л - 140/170л.с, 2.5л - 220(с полным или переднем приводом). Так же представляется 5-или 6- ступенчатая механическая и 5- ступенчатая автоматическая коробка передач. После того как я намекнул о спортивном характере авто, хочу поставить вас в известность, что V50 отличается от стандартной версии особой отделкой экстерьера(задние и передние спойлеры, боковые юбки, комплект подвески, уменьшающий клиренс на 20 мм ), и самое главное что 2.5-литровый двигатель с турбиной низкого давления, что позволяет создавать огромный крутящий момент от низких до высоких оборотов. Не буду скрывать, что мощность составляет 220л.с. и крутящий момент 320Нм - совсем даже не дурно! Особенность этого агрегата в том, что коллектор и турбина сделаны как единое целое, следовательно требуется меньшее охлаждение двигателя. А новая система расположения цилиндров в двигателе с большим ходом поршня, что намного снижает уровень вибрации.

Что касается уровня безопасности, то VOLVO V50 один из лучших в своем классе. Кузов обладает высоким уровнем жесткости и внутренней всесторонней системой безопасности. Кстати, большое количество времени специалисты volvo потратили на доведение зон усиления и деформации автомобиля. Ко всему прочему авто обеспечен безупречной тормозной системой с электронной системой распределения усилий.

Так же комфортабельность салона на высшем уровне: хорошая отделка салона, приятные материалы. Ну и здесь инженера не забыли о безопасности пассажиров: рулевая колонка при аварии складывается на 140мм, так же особым способом деформируется передняя панель.

Вобщем автомобиль продуман до мелочей и в этом его преимущество, вам есть из чего выбрать. VOLVO - только лучшее.

Volvo S40VOLVO S40 - один из самых популярных автомобилей в своем классе. После обновления, S40 стал немного меньше, но в то же время более комфортабельным и функциональным. Так же доводим до вашего сведения, что на VOLVO S40 в России в стандартную комплектацию входит кондиционер воздуха, электростеклоподъемники и подогреваемые передние сидения. Ну начнем…

Авто имеет несколько модификаций двигателя: T5 турбо - 200 л.с., 2, 4л. - 140 и 170 л.с., 2.0Т, турбо с низким давлением - 160 л.с., 2.0л. - 140 л.с., 1.8л. - 115 л.с., 1.6л. - 105 л.с., 1, 6D и 2, 0D. Так же имеется автоматическая 5-скоростная коробка передач с тремя разными моделями или 5 и 6-ступенчатая механическая.

Автомобиль стал немного дороже, но это окупается за счет полного обновления интерьера, более совершенной системы безопасности(внедрение в кузов автомобиля дополнительных элементов жесткости из особо прочной стали, усиление зон поэтапной деформации кузова для поглощения энергии удара).

Теперь покупатели модели S40 смогут заказать особый ряд опций, которые предлагались только на более дорогих моделях VOLVO - это встроенный телефон, уровень стабилизации тяги, система предотвращения заноса и другие.

Безусловно, обновленная версия намного отличается от предыдущей, своим потрясающим дизайном, пытающийся скрыть свой совсем “не детский” характер.Так что многофункциональный, комфортабельный автомобиль с идеальной системой безопасности - это все VOLVO S40.

Компания Volvo Car распространила официальные детали о новом непревзойденном внедорожнике Volvo XC60, премьеру которого готовят к международному автосалону, который состоится в марте в Женеве. Все модификации нового кроссовера, даже его базовые комплектации будут оснащены системой полного привода. При этом новый XC60 можно считать идеологической заменой модели S60, производство которой в будущем планируют прекратить.
Для Volvo XC60 предусмотрено три типа двигателя: трехлитровый бензиновый шестицилиндровый турбодвигатель с мощностью 285 лошадиных сил, а также пятицилиндровый турбодизель с мощностью 163 и 183 лошадиных силы. Каждый из двигателей отвечает экологическим нормам “Евро-5?.
Кроме того представители Volvo Car убеждают, что этот автомобиль станет безопаснейшим в истории компании, поскольку туда будет включаться ряд новых мер безопасности, в том числе и новинка от шведских инженеров “Cіty Safety”, которая помогает избежать аварийных ситуаций в условиях городского транспортного движения. Другие технические особенности, производители решили приберечь к Женевскому автосалону, который состоится уже так скоро.
------------
Volvo Car Corporatіon представляет новые технологии для избежания столкновений с автомобилями и пешеходами

Недавно корпорация Volvo представила новые интеллектуальные функции, которые помогают избегать столкновений. Сюда входит и функция, которая автоматически включает торможение, если перед автомобилем появляется пешеход. Другой пример - “избежание столкновений с помощью автоматического рулевого управления”: эта технология регистрирует выезд автомобиля на встречную полосу и автоматически возвращает его на правильную полосу, во избежание лобового столкновения. Все это части программы Volvo Cars по разработке средств активной безопасности. Эти функции выйдут на рынок в ближай??ие несколько лет.

Сейчас Volvo V70, XC70 и S80 уже могут быть оборудованы системой предупреждения о столкновении, которая автоматически притормаживает автомобиль, если вам угрожает столкновение с другим авто, которое двигается или стоит за вами. Система, которая получила название “предупреждение столкновения с функцией автоматического торможения”, будет представлена в Северной Америке в начале 2008 года.
Следующим шагом является разработка системы, которая также способна “видеть” людей и автоматически включать торможение в том случае, когда пешеход внезапно оказывается перед капотом автомобиля, а водитель не успевает отреагировать. Как и только что представленная система “предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения”, эта будущая разработка будет использовать радар и камеру для того, чтобы видеть объекты перед автомобилем. В радаре появилась широкая зона поиска, которая разрешает ему также видеть пешеходов, которые приближаются к авто со стороны обочины.

Компания Volvo с 7 апреля предложит шведским покупателям хечбеков С30 разноцветную пленку для предоставления автомобилю уникальности и отличия среди других, прибавит каждому автомобилю цвета и расположения духа. Кроме того, оригинальная оболочка будет защищать покрытие автомобиля. Для этого компания разработала около 20 разных оболочек, которые покрывают автомобиль полностью или частично. Окраска при этом разработана разнообразнейши: от изображения мотыльков и огня до камуфляжа розового цвета.
В шведской компании утверждают, что основное отличие их предложения от уже обычной аэрографии - это возможность снять пленку без вреда для покрытия автомобиля. После окончания двухлетней гарантии владелец автомобиля может заменить наклейку или оставить оригинальный цвет своего С30.

Новая система компании Volvo Cars “Cіty Safety”, которая помогает избежать столкновений на низкой скорости или смягчать их последствия, была отмечена наградой в категории “технология” на конкурсе “Fleet World Honours1 Awards 2008? в Лондоне 13 мая. Это первый британский трофей этой системы. “Cіty Safety” - абсолютно новая система, которая войдет в стандартную комплектацию нового Volvo XC60.
Глава судейского жюри Джордж Еммерсон так прокомментировал награду: “В результате отданной работы Volvo над созданием передовых технологий появилось много важных разработок в области безопасности. “Cіty Safety” пока что остается одной из лучших: она прогнозирует время столкновений на низкой скорости и предотвращает их. “Cіty Safety” предложит автомобилистам финансовые, эксплуатационные и социальные выгоды, которые заслуживают признание”.

Volvo S80 и XC90 Executіve были созданы для клиентов, которые ищут возможности максимально расслабиться после трудного рабочего дня - или которые желают приезжать на работу в отличной форме. Эти автомобили часто используют во время официальных событий. Это создает дополнительные требования к комфорту, эстетике и материалам. И не в последнюю очередь к качеству, которое должно удовлетворять очень высокие стандарты во всех аспектах.
“По результатам наших исследований, клиенты уделяют особое внимание комфорту сидений и качеству кожи. ??менно поэтому мы оснастили Volvo S80 и XC90 Executіve функциями массажа и вентиляции на передних сидениях, в дополнение к исключительно мягкой коже на всех сидениях. Кроме того, мы усилили атмосферу мастерства оформления швов и материалов и прибавили несколько новых деталей, например, эксклюзивные аналоговые часы”, - объясняет Ленарт Стегланд, исполнительный директор Отделения специализированных автомобилей Volvo.

Эрек Мейн (Erіc Mayne), редактор отдела новостей журнала Ward’s, отметил: “салон C30, чьими выдающимися характеристиками является простота, элегантность и функциональность, - замечательная иллюстрация этого наследства. Такие черты не только опровергают распространенный в автомобильной области стереотип “больше размеры - больше комфорта”, но и создают футуристическую атмосферу, которая обычно ощущается лишь в салонах концепт-каров”. Салоны автомобилей Volvo всегда имели эргономичный дизайн, где материалы были средством воплощения самой сути скандинавского дизайна: объединение формы и содержания, которое радует глаз и является простым и понятным для ума. В нашем сложном миру Volvo привносит ощущение гармонии и покоя к рутине повседневного управления автомобилем.
“Разрабатывая C30, мы стремились вдохнуть юношеский запал и дух Скандинавии в оформление салона, - рассказывает Стив Маттин (Steve Mattіn), главный дизайнер Volvo Cars. - Мы хотели воплотить в этом авто наилучшие достижения нашего культурного наследия. Мы воображали автомобиль с салоном, который мог бы быть только салоном автомобиля Volvo. Мы избегали использования хрома, следили за тем, чтобы средства управления оставались интуитивно понятными, но не прибавляли новые кнопки или переключатели и искали способы показать, как мы относимся к гармонии и плавности. Наша центральная консоль стала характерным признаком всех моделей Volvo. Ее контуры отмечаются естественной простотой и функциональностью, которая выражается в чистых линиях и мягких изгибах”.
Легендарные кресла Volvo, у которых анатомическая конструкция обита особой тканью T-Tec, специально разработанной для Volvo Cars. Идея создания этого мягкого, эластичного и комфортного материала была взята из области спортивного и туристического снаряжения. Контраст между T-Tec и текстилем, который дополнительно усиливается использованием строчки другого, но неконтрастного цвета, подчеркивает динамический образ этого автомобиля.
“Мы расширяем горизонты с помощью материалов и элементов, предназначенных как для визуального, так и для тактильного восприятия, - сказал Стив Маттин. - C30 представляет нашу скандинавскую культуру, наше отношение к окружению и наше наследство”.

Завод Volvo Cars Ghent выпускает автомобили в Бельгии с 1965 года. Сначала завод открыли с целью избежания высоких налогов на готовые импортные автомобили, которые существовали в стране к тому времени, но с годами Volvo Cars Ghent, вместе с Volvo Cars Torslanda, стал одним из двух основных заводов Volvo Cars.
Первой моделью, произведенной в Генти, был Volvo 120, боль??е известный под названием Amazon. Потом были другие модели: Volvo 140 и 240 серий, Volvo 740 и 940, Volvo 850, Volvo S70 и V70, а сегодня Volvo C30, S40, V50 и S60.
На заводе Volvo Cars Ghent работает свыше 4000 людей, которые на 2007 год произвели около 200 000 автомобилей.
историческую цифру в миллион автомобилей Ghent достиг недавно, в 1988, а отметку в два миллиона завод пересек лишь в 1997 году.
В 2004 году в Генти выпустили миллионный автомобиль, а производственная мощность составила 250 000 автомобилей в год.
2008 год выглядит юбилейным для производства Volvo Cars. 20 февраля компания Volvo Cars выпустила свой 15-миллионный автомобиль, на заводе Uddevalla (общее предприятие с Pіnіnfarіna, Pіnіnfarіna Sverіge AB). Volvo Cars начала выпускать автомобили в 1927 году в Гетеборге.
16 июня завод Volvo Cars Torslanda в Гетеборге выпустил свой ??естимилионный автомобиль. Завод открылся в 1964 году.
А теперь настала очередь Volvo Cars Ghent. Четырехмиллионный автомобиль передали клиенту VDL, компании-основателю Steelweld, одного из основных поставщиков эксплуатационных установок для Volvo XC60.
За несколько недель Volvo начнет выпуск XC60 на заводе Ghent. Новая модель - это кросовер, с которым Volvo Cars вступает в новый растущий сегмент.

«Внедорожник года» - автомобильная премия, основанная в 2005 году. Чтобы выбрать победителя существует два состава жюри, в первый входят журналисты основных изданий, освещающие автомобили, и радиоведущих, занимающиеся подобными вещами. Вторую половину жюри занимают сами владельцы автомобилей, причем осуществляется голосование путем интернета или SMS сообщений. Благодаря этому, из всех претендентов выбирается настоящий лидер. В финал премии этого года из 101 учасника попало лишь 16.

«Полноразмерным кроссовером» этого года стал Volvo XC90. И это не удивительно, ведь данный автомобиль побеждает не первый раз, видимо за счет того, что он столь безопасный и вместительный одновременно. Также Volvo XC90 является внедорожным автомобилем премиум класса, имеется множество его модификаций и все они пользуются повышенным потребительским спросом.

В его техническую начинку включены системы, противостоящие заносам, пробуксовыванию и даже опрокидыванию. Наряду с трехкратным вручением премии «Внедорожник года», Volvo XC90 имеет мировые награды, такие как «Лучший внедорожник класса премиум», «Самый стильный и функциональный автомобиль», «Лучший внедорожник года», а также призы, полученные за большую безопасность и дизайн.

Новая портативная система спутниковой навигации была представлена корпорацией Вольво, совместно с фирмой Garmin. Эта новинка имеет возможность быть установленной во все новые автомобили этого знаменитого концерна.

В комплектацию спутниковой системы входит специальный держатель, встроенный в приборную панель. Вес новинки составил 180 граммов, а специализированный держатель имеет даже порт, через который система будет подзаряжаться. Это нововведение абсолютно не будет мешать слежению водителем за дорогой, а при извлечении системы, держатель будет напоминать лишь деталь самого салона.

В навигаторе будут как двухмерные, так и трехмерные карты Европы, сама информация об автомобиле Вольво и даже схема пути к ближайшему сервисному центру этого автопроизводителя. Согласно потребностям будущего владельца, в навигатор могут быть загружены карты Канады и США.

Подобная система будет доступна покупателям европейских рынков и рынков северной Америки. Создатели установили цену новинки в пределах 700 евро или 880 долларов в зависимости от места приобретения.