НовостиКаталог моделейФотогалереяГде купитьРеклама на сайте
 
 
 
Новости
August 9th, 2009

Пятидверный компактный хэтчбек нового поколения Suzuki Alto будет представлен японской компанией Suzuki в Париже осенью текущего года, эта модель должна стать самой маленькой моделью в линейке автомобилей марки Suzuki.
Концепт-кар A-Star, который был представлен публике в марте этого года на Женевском автосалоне, явился прообразом дизайна новинки. Сейчас же известно только, что автомобиль Alto первоначально будет комплектоваться трехцилиндровым двигателем, мощностью 65 л.с., объем такого двигателя 1000 см3. На 100 пробега, такой автомобиль будет затрачивать в среднем около 4,6 литра, при уровне выбросов CO2 – 109 грамм на 1 километр. Линейка моторов позднее будет представлена бензиновым агрегатом 1200 см3 а также турбозидельным двигателем.
В европейскую продажу пятидверный хэтчбек Suzuki Alto нового поколения поступит в конце 2008 года, он будет предлагаться в трех различных вариантах комплектации. Цена автомобиля будет составлять около 8000 евро.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


August 9th, 2009

Японская компания Toyota планирует ограничить выпуск мощных и непопулярных автомобилей своей марки на американском рынке. По сообщениям информационного агентства Automotive News, основой производства станут экономичные модели.

Toyota планирует сосредоточиться на создании заднеприводного купе (который разрабатывает в сотрудничестве с Subaru). Проект Toyota Supra возрождаться не будет. Основные изменения в линейке автомобилей для рынке Америки коснутся гибридов. На авто-шоу в Детройте будут представлены Toyota Prius, представитель нового поколения в этом классе, и новая гибридная модель из люксовой линейки Lexus. Toyota Prius поступит в продажу с весны следующего года. Prius третьего поколения станет шире на 25 мм и длиннее на 12 мм. Из оснащения будет 1,8-литровый бензиновый двигатель (используется на Toyota Corolla) и электромотор.

В американской линейке Toyota останется лишь однин рамный внедорожник, с платформой Toyota Hilux. В общем, к 2010 модельному году (с премьерой в 2009 году в Детройте или в Нью-Йорке) планируется полное обновление Toyota 4Runner. Производство Toyota FJ Cruiser будет завершено через несколько лет.

Гибридные силовые установки оснастят минивэн Toyota Sienna и "кроссовер-седан" Toyota Venza к 2012 году. Sienna получит обновления, которые дадут пассажирам третьего ряда сидений больше свободного места. Toyota Matrix и Toyota Corolla, которая стабильно обладает отличными продажами, будет обновлена в 2013 году. Изменения в дизайне ожидают Toyota Camry в 2010 году, а выход нового поколения модели — в 2012 году. И, насколько стало известно, планируется выпуск нового поколения Toyota Avalon.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


August 8th, 2009

AUDI S3 хорошее авто, но немногим хватает монет на это горячее чудо автопрома, SEAT LEON CUPRA - этот автомобиль основан на той же платформе, что и Volkswagen Golf и Audi A3. Это позволило «втиснуть» под капот Seat Leon Cupra двухлитровый турбированный движок от S3. Впечатляет, однако фанаты Ауди не прогадали, купив AUDI S3! Властелины колец AUDI имеют у себя под капотом табун в 261 бешеную лошадку, что на 24 силы больше чем у Сеата – его несут 237 коней. Да и приобрести в официальном порядке Seat Leon Cupra смогут только европейцы – за «большую воду» эта машинка, увы, но пока не идет на продажу.
Стоит заметить, что у AUDI S3 полный привод системы Quattro, а CUPRA едет на переднем приводе. Но испанцу достались: система XDS, имитирующая дифференциал повышенного трения, стабилизационная система ESP и кое-что еще, но за отдельную плату. Безусловно, горячий хэтчбек SEAT LEON CUPRA имеет право на звание младшего испанского брата AUDI S3.Потому что имеет максималку в 246 км/ч и рвет со светофора до 100 км/ч за 6,4 с.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


August 8th, 2009

В марте самая знаменитая кукла мира отметила свой 50-летний юбилей. Все знаменитости Голливуда собрались в Малибу, чтоб поздравить именинницу. Не пропустили это событие и автопроизводители. Fiat и Volkswagen вручили свои подарки: один в Милане, а другой в Калифорнии.
Fiat преподнес куколке миникар FIAT 500, разработанный совместно с Mattel – производителем самой Барби. Можно было и не сомневаться в том, что автомобиль будет насквозь розовым. Приборная панель машины, рычаг переключения передач, обивка дверей, сиденья – все выполнено в розовом, любимом цвете Барби. Номерной знак украшен автографом куклы. Не остались без специальной метки даже боковые стойки - на них проглядывается силует куклы – легенды.
FIAT 500 щедро украшен стразами как внутри, так и снаружи. Volkswagen тоже подарил Барби свой самый знаменитый миникар. “Жук” – кабриолет также выкрашен в розовый цвет. Даже моторный отсек, под чутким вниманием все той же компании Mattel, оказался розовым. Салон отделали белой и розовой кожей и стразами. Супермодель Хайди Клум, выступившая в роли Барби в Малибу, оценила подарки по достоинству. Гламурные модницы и поклонницы Барби не оставили без внимания розовые машины, которые скоро в ограниченном количестве выпустит в продажу FIAT.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


August 8th, 2009

Недавно новый Volkswagen Golf Plus BiFuel осуществил в Европе свои продажи. Премьера нового автомобиля состоялась в конце 2008 года в Болонском автосалоне. Достаточно просторный автомобиль, который является продолжением моделей Golf, имеет 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 97 лошадиных сил.
Новый хэтчбек отличается тем, что он способен работать не только на стандартном бензине, но и на сжиженном природном газе. Для двух видов топлива имеются разные емкости, 55-литров для привычного топлива и 41-литровый бак, соответственно, для сжиженного газа. При использовании бензина, новый Volkswagen расходует 7,5 литра топлива на 100 км, а при использовании сжиженного газа 9,8 литра на те же 100 км. При максимальном запасе топлива, автомобиль может проехать 1100 км, если учесть, что полный запас хода машины на природном газе составляет 410 километров.
Этот автомобиль является весьма экологичным. Ведь если использовать бензин, то при сжигании топлива в воздух выделяется 179г/км углекислого газа, а при использовании сжиженного нефтяного газа только 159г/км, т.е. на 10% меньше.
Владельцы такого автомобиля, смогут сэкономить в Германии 6,1 евро на каждые 100 км пути, как заявляют производители Volkswagen. Стоимость нового хэтчбека Volkswagen Golf Plus BiFuel в Германии буде составлять от 21 150 евро. Скорее всего, данная новинка появится и в России, но только чуть позже.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


August 8th, 2009

Совсем скоро один из ведущих автопроизводителей Германии - компания Volkswagen - намерена представить суперверсию хэтчбека Scirocco - Scirocco R. Концепт этого автомобиля был продемонстрирован в прошлом году на автомобильном шоу в Болонье.
Как сообщают в компании Volkswagen, новый автомобиль Scirocco R будет иметь модифицированную версию двухлитрового двигателя от Golf GTI прошлого поколения. Мощность этого мотора достигнет двухсот шестидесяти пяти лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составит триста пятьдесят Нм. Двигатель оснастят шестиступенчатой механической трансмиссией, так же будет доступна опция DSG с двумя сцеплениями. Вес автомобиля Scirocco R составит одну тысячу триста тридцать килограмм, поскольку привод оставлен на переднюю ось. Машина имеет заниженную подвеску, высокопроизводительные тормоза, а также электронный дифференциал XDS.
Это новинка от Volkswagen обладает максимальной скоростью в двести пятьдесят километров в час, а до скорости в сто километров в час разгоняется за шесть с половиной секунд. Внешний облик Scirocco R выделяется агрессивным обвесом, широкими воздухозаборниками, новой решеткой радиатора, спойлером на крыше, а также автомобиль имеет светодиоды в дневных фарах, затемненные задние фонари и восемнадцатидюймовые диски. Предполагается, что Scirocco R появится в продаже на Европейском рынке уже осенью этого года.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


December 2nd, 2008

На сегодняшний день из разнообразных источников можно постоянно получать свежие автоновости обо всех новинках, которые появляются. Благодаря разработке специальных сайтов оперативное получение нужной информации становится весьма несложным и комфортным процессом. Там есть возможность найти информацию не только лишь об автомобильных новинках, но и о технологических параметрах той или другой марки, а также все новейшие разработки и историю создания. В случае если вы хотите узнать автоновости о марках машин, которые предлагает отечественный рынок или же о новинках, предлагаемых известными мировыми производителями, такие как Mitsubishi или Mazda, то специализированные сайты вам всегда помогут. Каждая новая модель машины подробно описывается в специально подготовленных тематических статьях, также можно отыскать подробности о тестировании автомобиля, как правило, к этому процессу производители относятся очень ответственно.

Часто за неимением свободного времени, для того чтобы объездить все автосалоны города и, наконец-то, выбрать нужную модель автомобиля, люди обращаются за помощью на автобазар. К тому же, прогресс задел и эту сферу и в настоящее время совсем не обязательно ехать на другой конец города, чтобы осмотреть предложенные автомобили. Выбрать сейчас машину возможно не отходя от рабочего места или же из дома, специализированные Интернет сайты предоставляют много разных предложений, касающихся купли-продажи машин. После того как рассмотрено большое число вариантов круг поисков обычно сужается до нескольких, в этом случае есть возможность приступать непосредственно к более тесному знакомству с авто. На Интернет сайтах имеется детальная информация об автомобилях, помимо этого возможно посмотреть фотографии. Какая бы марки или модель машины вам не была нужна, (Nissan или Opel) или может быть вы планируете купить не новый автомобиль, в любом случае автобазар Интернет-сети - это колоссальный выбор различных автомобилей. Например, некоторые ранее созданные модели гораздо конструктивнее современных.

Ну и, безусловно, автобазар - это уникальная возможность для коллекционеров, так как отыскать редкий автомобиль можно только лишь здесь, особенно в случае если нужна определенная модель. Любой коллекционер знает, что Ford, выпущенный, например, 40-50 лет назад - это большая ценность и отыскать его в наши дни весьма непросто. Очень многие автомобилисты выбирают лично заниматься поиском необходимой марки автомобиля, поскольку не доверяют посредникам-консультантам, для которых часть продать товар намного существеннее, чем оказать помощь. В случае если вы намереваетесь сами подбирать автомобиль, то виртуальный автобазар вам в этом поможет, вы можете сравнить визуальные и технические параметры различных моделей и остановите свой выбор на той, которая больше всего подходит. И это верно, поскольку не следует слепо доверять людям, которые, может быть, просто хотят, наконец-то, реализовать давно застоявшийся автомобиль, необходимо оценивать реальные его качества.

Несомненно, у всех разные предпочтения относительно марки и страны-производителя автомобилей, но в любом случае автобазар предлагает такой широкий выбор, что здесь каждый найдет для себя наиболее подходящий автомобиль. Кроме того преимуществом автобазара является то, что информация постоянно обновляется, это значит, что, к примеру, Honda, которую уже приобрели, не будет фигурировать в перечне предлагаемых машин.

Свежие автоновости - это ваш путеводитель в многообразии представленных на рынке моделей автомобилей. Также та сайте вы сможете увидеть комментарии независимых экспертов, что позволит подбирать машину в соответствии со всеми своими потребностями.

Благодаря тому, что автоновости постоянно обновляются и дополняются новыми сведениями об автомобильном мире и всем, что с ним связано, они являются незаменимым помощником для людей, которые стараются отслеживать все события автомобильного мира. Возможности Интернета безграничны, именно поэтому сегодня не составит труда отыскать любую нужную информацию про автомобили и новости автомобилестроения.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


November 8th, 2008

Автомобильные форумы - любопытное изобретение, они сделаны для того, чтобы Вы не только всегда были в курсе всех обновлений, но и хотели обсуждать с разными людьми интересующие Вас проблемы, обрели единомышленников. Если Вы не имели нужной информации о Вашем автомобиле или о машине Вашей самой большой фантазии, Вы обязательно будете в курсе. Авто - чудесная штука, сделанная два века назад, и в большой степени необходимая человечеству. Если Вы видите себя большим профессионалом в области авто, нужно не просто иметь сведения о всех производителях автомобилей, но и всегда быть в курсе новостей правовых, технических положений темы авто. Форумы известны со времен Римской империи, значит контактирование и прения по разным темам. В ХХI веке, находясь в собственном кабинете, расположившись в любимом кресле, за чашечкой чая, Вы сможете развлекаться, дискутировать, читать нужные сведения. Обратите внимание, что форум постоянно обновляется и если Вы не нашли ничего интересного сегодня, завтра мы предоставим Вам нужную информацию.

Автофорум выделяется тем, что Вы можете больше не выделять свободные минуты для того, чтобы направиться в автомобильные клубы или сообщества: Вам только лишь надо иметь выход во всемирную паутину. Дискуссия на автофоруме делает возможным быстро отыскивать необходимые сведения, важные советы. В рамках нашего автофорума Вы найдете некоторое количество веток, в которых говорится об общих проблемах: как выбрать, покупка, инструктаж к эксплуатации, тюнинг, ценные советы о методах защиты вашего автомобиля от угона. Финансовые и законодательные вопросы, например автомобильное страхование и законодательство постоянно подвергаются обсуждению на нашем форуме. Если Вы ещё не так много знаете об авто и пока даже не являетесь обладателем прав, но очень хотите пойти в автошколу, и никак не можете выбрать, куда пойти учиться, в рубрике об автошколах Вы узнаете очень много о правильном подборе автошколы, или о забавных случаях и сложных моментах учёбы. Наш форум по автомобильной тематике разработан для всех людей, любящих машины, будь то ученик или знаток. На ветке «Туфелька - всё и ещё больше о женщине-водителе.

Наш авто форум - это пространство для релаксации, приятных бесед и диспутов, здесь можно наткнуться на верный и широкий ответ по Вашему вопросу. На этом мы не успокоились и придумали ветки о вопросах купли и продажи недостающих деталей, аксессуаров, многих реквизитов для машины: тут у Вас появится возможность не просто отыскать то что никак не могли купить, но и, по всей вероятности, приобрести по более низкой цене. Безусловно, мы не могли обойтись без новостей и юмора - постоянно свежие новости и анекдоты.

Наш автофорум включает в себя несколько разделов, Вы можете создавать темы в интересующих Вас разделах, читать мнения разных людей по Вашей проблеме. Временами среди людей, посещающих наш форум могут встретиться юридические представители, так что у вас есть возможность получить профессиональный совет. Словом сказать, на нашем форуме авто есть очень много для того, чтобы Вы получили максимум информации об автомобилях, стали на самом деле хорошо информированными профессионалами, мудрыми и внимательными водителями. Приходите на наш форум по автомобильной тематике, мы будем рады общению с Вами!


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


November 6th, 2008

Еще лет десять назад люди со средним достатком могли лишь мечтать о дорогом автомобиле. Лишь особы, приближенные к верхушке власти, чиновники, руководители государственных учреждений были счастливыми владельцами роскошных автомобилей. Остальным же в лучшем случае оставалось довольствоваться линейкой продукции российского производителя. Сегодня, благодаря развивающейся системе кредитования, большая часть населения, может купить автомобиль фактически любой марки. Обладателями автомашины своей мечты имеют шанс стать даже выпускники вузов, вчера начавшие осуществлять поиск вакансий по специальности. А покупать дорогой автомобиль для этого не обязательно, вполне возможно превратить в совершенство стандартного представителя эконом-класса.

Важными факторами при выборе автомашины, для большинства людей являются его технические возможности и такие факторы, как престижность марки, стоимость и др. Но любой автомобиль вы можете усовершенствовать, заметно улучшив его характеристики. Такие операции, производимые с авто, в соответствии с потребностями хозяина и особенностями его эксплуатации, именуют тюнингом (от английского "tuning" - регулировка, настройка). Реально выделяют несколько типов этого сервиса. Как правило, работы делят на на внешний и внутренний тюнинг.

В процессе внутреннего тюнинга изменениям подвергаются именно технических характеристик автомобиля. Некоторые, однако, подразумевают под этой разновидностью работу над салоном транспортного средства, а тюнинг "внутренностей" авто именуют техническим. Зачастую хозяева автомашин устанавливает дорогую обивку сидений, переустанавливают видео и аудиосистемы, заказывают тюнинг систем безопасности, руля и т. д. Хозяин машины стремиться к обеспечению своего удобства и комфорта, меняя салон на собственный вкус. Все люди разные, у каждого свои привычки и особенности, которые производители автомобилей учесть не в состоянии. Не упустите возможность подстроить машину под себя, в соответствии со своими пожеланиями.

Изменения, не касающиеся механической части и электроники автомобиля называют внешним тюнингом. Это пользующаяся значительным спросом аэрография, перекраска, тонировка стекол, без которой почти не обходится ни один автомобиль. Подобные метаморфозы делают машину запоминающейся, неординарной, интересной. Причем внешний тюнинг направлен не просто на то, чтобы выделить транспортное средство среди массы ей подобной. Он предназначается и для повышения удобства управления автомобиля, его динамичности. Для этой цели заменяют бамперы, устанавливают антикрыло, производят тюнинг колес - такого рода изменения удачно влияют на скорость машины, её управляемость.

Определить, какой тип тюнинга необходим конкретному автомобилю, помогут дизайнерские компании, чья работа в России получает всё большую популярность, ведь многие хозяева автомобилей желают, чтобы их транспортное средство было в центре внимания, и все завидовали бы вкусу и оригинальности его владельца. Обычно человеку непросто решиться на значительные изменения внешности и технической составляющей своего железного коня, ведь представить конечные результаты проведенных работ трудно. Тут придется кстати виртуальный тюнинг, который позволяет самостоятельно стать дизайнером проекта и определиться, как превратить свой автомобиль в необыкновенное чудо техники.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


October 27th, 2008

Решение о покупке авто мы с женой приняли сразу после женитьбы. Согласитесь, вести семейную жизнь, не имея автомобиля, не очень удобно. Раньше с покупкой автомобиля я никогда не сталкивался, но, как и все из вас, знал о существовании автобазара, на который и отправился в первый же день отпуска. Я никогда не думал, что выбор автомобиля может быть так сложен, но убедился в этом лично. Наверное, нужно быть настоящим профессионалом, чтобы выбрать хороший автомобиль, но я таковым не являлся, и боялся приобрести авто, которое быть может, только выглядит ухоженным. Один из сотрудников нашей фирмы посоветовал мне обратиться в автосалон, благо в Одессе их уйма. Придя домой, я сразу принялся искать каталог автосалонов. Первый сайт, на который я попал, был RSTcars.com, который очень помог мне в данной ситуации. Устроен данный сайт очень удобно – каталог автосалонов разделен по городам Украины, тем самым очень легко было найти автосалоны Одессы. Из всех представленных на сайте, нас с женой больше всего привлек Автосалон «Авторай» - он обеспечивает гарантийный ремонт и обслуживание, а также продаёт автомобили в достаточно выгодный кредит. Из большого количества марок и моделей автомобилей, представленных на данном автосалоне, мы выбрали Infinity FX – стильный и практичный внедорожник. Отправившись на следующий же день в данный салон авто, я за короткие сроки оформил все документы о покупке авто, и уже на следующие выходные отправился с женой в новом Infinity FX «на природу». Надеюсь, мой пример поможет и Вам, и вы также удачно приобретете автомобиль в автосалоне вашего города.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 29th, 2008

Иностранные автомобильные производители основательно заняли сегодня свои места на российском автомобильном рынке, и огромное преимущество автомобилисты отдают иномаркам-внедорожникам. Но, сейчас и у них появилась достойная конкуренция среди наших автомобилей. УАЗ Патриот считается именно тем внедорожником отечественного производства, который может потягаться с представителями наиболее популярных западных фирм по производству автомобилей. Все достоинства наших и импортных автомобилей этого класса, а также, современные технологии объединяют в себе новые автомобили УАЗ. Read the rest of this entry »


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 27th, 2008

Автомобильный мир никогда не останавливается, постоянные краш тесты, выставки, дайджесты современных моделей.
Премьеры, на которых показываются "концепт кары" от известнейших мировых автоконцернов.
Ну и, несомненно же, бурный, как речной поток, рынок автомобильных запчастей, каких, как мне кажется, существует нескончаемое количество.

Однако только во всемирной паутине Интернета современный хозяин авто может запросто по настоящему встретить себя.
Все, от комментариев по поводу марки моторного масла и до советов по выбору зимних покрышек, от авто усовершенствования и до реставрации старинных автомобилей.
Практически любой владелец авто запросто сможет найти в Интернете интересную тему, которая не оставит его безразличным. Read the rest of this entry »


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 26th, 2008

В настоящее время все большей популярностью пользуются нетрадиционные средства передвижения, все чаще люди покупают снегоходы, гидроциклы, квадроциклы, самокаты с электрическим двигателем, скейтборды и скутеры. Применяют эти виды техники по-разному, некоторые применяют их как способ для развлечения и активного отдыха, иным они нравятся своей экологичностью и экономичностью. Для каждого из них уже образован определенный сегмент рынка, выделена группа покупателей и очерчен круг наиболее известных производителей.

Read the rest of this entry »


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Volkswagen объявил об отзыве двадцати тысяч широко разрекламированных внедорожников Tiguan, выпуск которых начался в прошлом году. Данные автомобили обладают серьезным конструктивным дефектом, вызывающим пожар в двигателе. Такая ситуация может возникнуть из-за перегрева проводки. А причина в данной ситуации – неправильный крепеж электропроводки, идущей к блоку управления двигателем. Именно ее и собираются изменить на более новую и безопасную.
В настоящее время в сервисные центры, в связи с этой неполадкой обратились уже около 7 тысяч автолюбителей. По статистическим данным, наиболее остро эта проблема стоит на модификации с 2–х литровым дизельным двигателем.
Причем в январе этого года такая же проблема встречалась и на автомобилях Jetta, Golf и Golf Variant.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Читатели немецкого издания OFF ROAD присудили статус «Внедорожник года» автомобилю Volkswagen Tiguan. Этот автомобиль занял первое место среди номинированных на конкурс 20 автомобилей, набрав при этом 17,4% голосов. А также он занял второе место среди 11 автомобилей комфорт-класса повышенной проходимости.
В этом году на различные номинации были представлены 87 моделей внедорожников, принадлежащих 38 различным компаниям. Всего было восемь номинаций: «Классика», «Пикапы», «Кроссоверы», «Специальные автомобили», а также и более специализированные: «Автомобили повышенной проходимости комфорт-класса», «Автомобили повышенной проходимости», «Внедорожники» и «Внедорожники комфорт-класса».
Комфорт-класс автомобиля определялся его ценой. Они должны стоить больше 40000 евро.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

В Санкт-Петербурге состоялась презентация новой модели Volkswagen Tiguan. Официальные дилеры Volkswagen Автоцентр «Северо-Запад» и Фольксваген Центр Пулково провели необычную интерактивную игру для своих клиентов и журналистов ведущих автомобильных и деловых СМИ, под кодовым названием «Охота на Тигуана».
В 9 вечера на Морском проспекте Крестовского острова можно было наблюдать за одним проходящим событием – вдоль центра острова выстроились в один ряд несколько автомобилей марки Volkswagen, которые ждали прибывающих охотников. Предмет охоты – это новый Volkswagen Tiguan, который впервые появился на территории нашей страны.
Получив инструктаж, пять команд отправились искать новый автомобиль по «городским джунглям». Каждая из команд, под руководством капитана, должна была пройти маршрут, разбитый на части, в конце каждой была загадка, которую необходимо было отгадать, чтобы дальше следовать по этому маршруту.
В список заданий входили «Городские джунгли». Участникам необходимо было по разветвленной сети городских дворов найти настенные изображения животных. Также было и такое задание - «Заброшенная цивилизация» - требовалось разгадать таинственные ребусы. А также одно из интересных заданий это «Охота на жука» - пища для игуаны, в роли которого выступал зеленый VW New Beetle. Была и стрельба – правда ружья были ненастоящими.
Одним из завершающих заданий был поиск ключа, необходимого чтобы отгадать местоположение нового Volkswagen Tiguan. Ключ находился в яйцах, которые необходимо было выловить боксерской перчаткой из грязи.

Команда «охотников» под названием «Красный Варан» финишировала первой и на правах лидера сделала первые снимки нового автомобиля. Второй стала команда «Белая Пантера».
В мире Tiguan впервые дебютировал на международной выставке во Франкфурте. В нем сочетаются многие вещи, такие как, универсальность и внешний вид внедорожника и комфорт, быстрота, маневренность легкового автомобиля.
Для этой модели конструкторами Volkswagen было разработана совершенно новая платформа, конструкция которой содержит в себе высокую маневренность, гармоничную динамику движения, устойчивость и сохранившуюся при этом высокую проходимость.
Передняя ось автомобиля - система подвески МакФерсона, настроенная специально для автомобилей класса внедорожников, она содержит в себе более низкие поперечные рычаги и опоры колес. Подвеска держится на алюминиевом подрамнике. Задняя подвеска, состоящая из четырех рычагов, работает совместно с полноприводной трансмиссией 4MOTION. В Tiguan такая же конфигурация подвески, как и в Passat, в котором она уже доказала свои необычайные качества, в виде прочности и динамичности.

Впервые на мировом рынке вся линейка двигателей этого внедорожника имеют турбонадув, который обеспечивает мощную динамику при широком диапазоне скоростей. Еще на Tiguan ставятся практически бесшумные двигатели TDI CommonRail, представляющих новое поколение дизельных моторов.
С помощью функции Park Assist данный автомобиль можно припарковать даже в самых сложных городских условиях. Также он обладает новейшей радионавигационной системой с функцией движение по бездорожью. Объем багажника Volkswagen достаточно огромен – 1510 литров, что соответствует характеристикам фургона, абсолютный рекорд для автомобилей этого класса – это возможность везти прицеп весом 2500 кг.

Знакомство с новым автомобилем закончилось в ресторане Арена на Крестовском острове.
По прогнозам аналитиков России Volkswagen Tiguan ожидает звездное будущее в нашей стране.


Опубликовано в Uncategorized | 1 комментарий »


September 17th, 2008

Компания Volkswagen, благодаря мощному 121-сильному двигателю TSI и новой 7-ступенчатой коробке передач DSG, победила в конкурсе Golden Drop of Oil 2008, который проводится немецким автомобильным клубом Kraftfahrer-Schutz e. V. (KS). Это награда предусмотрена за технические достижения в разработке пассажирских автомобилей, которые внесли значительный вклад в защиту окружающей среды. Эта новая технология уже используется в автомобилях-малолитражках разных модификаций. А компании присуждают эту награду уже в пятый раз.
Сочетание двух элементов: 121-сильного двигателя TSI и новой 7-ступенчатой полуавтоматической коробки передач DSG – позволяют значительно сократить вредные выбросы в атмосферу, а также уменьшить расход топлива. Например, Volkswagen Golf обладает расходом топлива 5,9 литра на 100 километров пути, что соответствует также выбросу CO2 в количестве 139 г/км. По сравнению с предшественниками с автоматической коробкой передач данный расход топлива сократился на 20%.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Дальнейшая разработка заднемоторной платформы для Volkswagen стала под угрозой срыва. И дебют нового компактного автомобиля Up!, который запланировали на 2009-2010 год, может не состоятся. Такое решение может быть принято из-за проблем, которые появились в ходе первых испытаний прототипов.
Первая проблема – компоновочная. Если двигатель будет находиться сзади, а радиатор спереди, то разработчикам придется придумать дополнительный трубопровод под днищем, чтобы охлаждающая жидкость нормально циркулировала. Кроме того, центр масс у заднемоторной версии будет смещен назад, что вследствие того, что у автомобиля короткая база, может создать определенные сложности при управлении и устойчивости автомобилем на больших скоростях. Если конструкторам не удастся решить эти трудности, то наверное придется отказаться от этой заднеприводной платформы. И VW Up! Приобретет одну из существующих передних баз.
Двигатели при этом останутся такими же – это будут моторы двух или трехцилиндровые, бензиновые и дизельные. Кроме того, модели класса VW Up! начнут появляться и у других автопроизводителей, входящих в группу Volkswagen.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

В воскресенье в зарубежных СМИ появились первые фотографии нового хетчбека Volkswagen Golf шестого поколения. Официальный дебют новой модели состоится 6 августа. Впервые его покажут на Парижском автосалоне, а уже в ноябре они появятся в свободной продаже.
Внешние отличия Golf нового поколения от пятого: более вытянутые передние фары, иная решетка радиатора, в бампере будет широкая металлическая сетка воздухозаборника, новые задние фары и рельефы на боковых панелях кузова. В салоне – новая панель приборов с двумя глубокими «колодцами» под спидометр и тахометр, иной совсем климат контроль и руль.
Golf VI предполагается будет оснащаться только турбонадувными моторами, бензиновыми и дизельными в пределах от 1.4 литра до 2 литров. Кроме того, в 2010 году ожидается появление нового Golf GTI с турбомотором мощностью 240 лошадиных сил, а чуть позже и Golf серии R с 280-сильным двигателем


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Спортивный хетчбек Volkswagen Golf GTi станет укомплектовываться двухлитровым турбированным бензомотором мощностью 211 лошадиных сил, который будет также оснащаться системой, управляющей высотой подъема впускных клапанов. Об этом сообщили источники внутри концерна британскому изданию Autocar.
Главные отличия от базовой версии: совсем другой передний и задний бампера, совсем другая оптика и передняя и задняя, а также 18-дюймовые литые диски, которыми оснащены уже базовые версии Golf GTi. Также ради снижения затрат на обслуживание в сервисах, разработчики Volkswagen хотят облегчить доступ к масляному радиатору и турбине.
Также может появиться и полноприводная версия VW Golf, с «заряженным мотором» - 265 лошадиных сил.
Ожидается, что первые концепты Golf появятся в октябре 2008 года, а серийное производство начнется только весной 2009 года


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Компания Volkswagen теперь будет продавать в Российской Федерации «внедорожный» VW CrossGolf, который построен на платформе Golf Plus. Единственные отличия которые отличаются они друг от друга, это то, что в CrossGolf наличествует защитный обвес с серебристыми вставками и причем он из некрашеного пластика, и еще увеличенный дорожный просвет, который стал больше на 20 миллиметров. Других переделок у него не существует.
Из-за этого нового обвеса CrossGolf стал чуть больше модели Golf Plus. Стал длиннее на 2,3 сантиметра, расширился на 1,6 сантиметр и стал выше на 3,1 сантиметра. Также изменилась и отделка салона: на рынки попадет новая модель с контрастной обивкой интерьера, причем в базовых комплектациях этот CrossGolf будет предлагаться со спортивными сиденьями с ярко выраженной боковой поддержкой. Кроме ткани покупатели этого автомобиля смогут заказать обшить салон алькантарой или кожей.
В России Volkswagen CrossGolf будет оснащаться только бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, мощность которого составляет 106 лошадиных сил. С пятиступенчатой «механикой» автомобиль обойдется вам в 705 тысяч рублей, а с коробкой «автомат» - в 766 тысяч рублей.
На российском рынке уже есть аналог такого класса автомобиля - это Megane Scenic Conquest, который стоит 795 тысяч рублей.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Впервые за всю историю существования немецкого концерна Volkswagen по итогам продаж за первую половину 2008 года вышел на третье место. А первое и второе места так же как и раньше занимают такие компании как General Motors и Toyota.
Третье место немецкому концерну уступил Ford, который продал за указанный период около 3,31 миллиона машин. В то время как Volkswagen реализовал 3,31 миллиона машин. Концерн General Motors смог реализовать 4,8 миллиона автомобилей, а японские автопроизводители - 4,54 миллиона машин.
Всего в мире за шесть месяцев продажи немецкой марки увеличились на 7,2 процентов, однако только в России за этот период число продаж выросло на 55 процентов - с 13274 до 20585 автомобилей. И сейчас эта марка занимает 15-е место по продажам.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Запуск первого автомобиля гибрида марки Volkswagen переносится еще на несколько лет – до 2015 года. Как заявил руководитель проекта Volkswagen Twin-Drive Ларс Хофманн: к 2010 году сделают лишь только пару десятков пробных автомобилей на основе нового Golf VI Variant, которые будут необходимы для создания этой серийной модели. Об этом в пятницу написало немецкий автожурнал Auto Motor und Sport.
Пока в родном городе Volkswagen Вольфсбурге находится только один концепт-гибрид - Twin Drive на платформе пятого Гольфа. На автомобиле установлен одновременно и 82-сильный электродвигатель, и двухлитровый турбированный дизель мощностью 122 лошадиные силы. Заряда аккумуляторной батареи хватит на 50 километров, если двигаться со скоростью 120 километров в час.
Двумя годами ранее руководство немецкой компании обещало, что первые серийные гибриды Volkswagen появятся в салонах по всей Европе. А именно в декабре 2007 года председатель совета директоров сделал заявление, что модели Volkswagen Golf и Polo с гибридным двигателем получили в концерне разрешение на постройку и появятся на европейском рынке уже в ближайшие годы.
Первый автомобиль с комбинированным двигателем будет создан на основе концепта Up, показанного в 2007 г во Франкфурте и появится на рынке уже в 2011 году. Так утверждает начальник департамента развития Volkswagen Ульрих Хакенберг. И кроме того планируется создать к 2010 году новый гибридный автомобиль на платформе внедорожника Volkswagen Touareg.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

В наше время многие люди стремятся к приобретению автомашины, потому что на сегодняшний день это необходимое средство передвижения, давно переставшее быть показателем состоятельности своего хозяина. Многие из нас слышали утверждение о том, что автомобиль - это излишество, без которого вполне спокойно можно прожить. Давайте обратим внимание на то, как же обстоит обстановка с авто в наше время. Общество двигается вперед с каждой минутой и сейчас уже без помощи машин мы вряд ли смогли бы за ним успеть. С помощью всевозможных видов нынешнего транспорта обыватели могут передвигаться, работать, выполнять перевозки мебели, строительных материалов и иных грузов и многое другое. Сегодня без автомобиля вряд ли получится выполнить любую работу или решить поставленную задачу, где бы вы не жили - в маленьком городишке или в огромном мегаполисе. В связи c активным ростом общественной жизни и постоянным прогрессом производства автомобиль перестал являться показателем роскоши, а стал добрым помощником. Любой вид автомобилей является в наши дни незаменимым, но в первую очередь это легковые машины.

В настоящее время разные фирмы предлагают такой широкий выбор автомобилей, что приобрести их могут люди разных социальных слоев. Главным качеством автомобиля является то, что на нем можно передвигаться - будь то наиболее дорогостоящее элитное авто, или же обыкновенной автомобиль для обычного обывателя. И все же чаще приобретаются не элитные машины, которые ввыпускаются в небольших количествах, а самые простые. Фирмы - производители и автосалоны поставляют авто по очень разным ценам, которые могут удовлетворить клиентов разного класса. На новые автомобили данного класса цены варьируются в пределах 10 - 40 тысяч долларов. Здесь мы имеем ввиду те автомобили, изготовителями которых являются зарубежные компании. Отечественные авто стали намного уступать зарубежным по очень многим показателям, что не могло не сказаться на популярности. Объясняется подобный выбор тем, что и внешние и внутренние характеристики иностранных авто несравнимо превышают аналогичные показатели наших машин. Безусловно, российский производитель авто стремится не терять своей марки и принимает все меры по повышению качества наших машин. К примеру, качество и другие характеристики машин Волжского автозавода улучшаются с каждым днем. Конкретно Волжский автокомбинат постоянно внедряет и совершенствует новые технологии относительно своих автомобилей. Этот завод проводит машины наиболее высокого российского уровня, которые по своим параметрам приближаются к автомобилям европейского класса.

С течением времени продажа автомобилей ВАЗ все расширяется и привлекает к себе все большее число покупателей. В наше время граждане стали все более склоняться к приобретению отечественных машин. Важнейшим показателем является то, что заметно облегчено приобретение автозапчастей. Не трудно проверить это на обычных примерах. На примерах автомобиля «ВАЗ 12» модели и «Дэо Ланос» мы имеем возможность наглядно увидеть плюсы российских авто. По расценкам подобные машины стоят примерно одинаково. Естественно, если сравнивать ходовые возможности обоих автомобилей, у южно - корейского будет гораздо больше плюсов, чем у нашего. У данного корейского авто все показатели несравнимо лучше, чем у российского. Подумайте сами, если вдруг выйдет из строя даже самая незначительная деталь, проще будет достать запчасть российского или импортного производства? Однако, с иной стороны, и портится Ланос значительно реже. Сегодня вам предстоит серьезный выбор: либо Вы купите российский автомобиль, на который легче приобрести запчасти, либо купите иномарку, которая реже выходит из строя. Покупка подержанных автомобилей сегодня приобретает немалую популярность, так как это тоже имеет ряд своих достоинств. Подержанные автомобили - это конечно же тоже иномарки, так как беседа идет непосредственно о них. Все - таки могут разрабатывать за рубежом качественные авто. Если провести соревнования между старенькими, 25 - 30 - летними подержанными иномарками и только что собранными российскими авто - вовсе не известно, которая из них окажется победителем.

Впрочем для развития российского автомобилестроения правительство государства направляет большие усилия. Принимаются новые проекты, в соответствии с которыми заграничные подержанные машины на границе облагаются большими налогами. Так что сейчас все же проще приобрести новый российский автомобиль - по цене это будет примерно одинаково, как если Вы надумаете приобрести подержанное авто, выпущенное в конце прошлого столетия. Остается только верить в то, что сделанный Вами выбор будет верным на 100 процентов. На нынешний день данный закон отобрал возможность у простых потребителей купить себе авто. Ведь б/у иномарки стоили недорого, а служили своим владельцам долгое время и бесперебойно. Надеемся, что уровень роста производства российских автомобилей достигнет своего апогея и станет на одну ступень с заграничными производителями


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Приобретение автомобиля в наше время для многих является обычным делом, впрочем немногие автовладельцы знают о простых вариантах экономии топлива.Существует три вида подобной экономии, и делятся они на следующие группы: человеческие, химические и технические.

Химические способы воздействия позволяют повысить качество горючего, улучшить процесс его сгорания, и этого несложного воздействия добиваются при помощь применения разных химических веществ и использования химических процессов. Результатом данного воздействия будет большая экономия, которая составляет до трети объема.

Ваша машина должна быть полностью исправна.Даже если появились самые маленькие неполадки, важно стремиться к их немедленному устранению. Удобнее фиксировать давление в шинах ежедневно, т. к. уменьшение давления на 0,1 - ведет к лишнему расходу на 1л/100км. Общая потеря топлива в подобном случае может составить до 5 процентов. Такое же большое значение имеет тот факт, как верно выбран угол опережения зажигания - это помогает сэкономить еще 5 %.То же самое можно сказать о зазоре в контактах прерывателя. Нет ничего необычного в том, что неправильный развал/схождение так же как и вышеуказанные причины становится причиной потери еще 5%. И так каждая мизерная на первый взгляд неисправность постепенно увеличивает расход горючего, например, не отрегулированные тормозные колодки. Пониженная компрессия повышает расход до 10%. На такую же величину поднимает затраты не отрегулированный зазор в приводе клапанов.Еще 10 процентов можно отнять в том случае, если ЭПХХ, предназначенный для того, чтобы перекрывалась подача горючего в канал холостого хода, находится в нерабочем состоянии, и в глушаке - забитый каталитический нейтрализатор, из-за чего происходит выброс большего количества токсичных продуктов отработки горючего в атмосферу. А вот вышедший из строя лямбда-зонд увеличивает затраты уже до 20%. Большое количество топлива потратится и при перетянутых подшипниках ступиц колес, которые при этом гораздо раньше установленного срока эксплуатации выйдут из строя. Огромную экономию горючего - до 40% - можно осуществить, если сохранять в порядке свечи зажигания, которые работают в экстремальных условиях, и контролировать правильность зазора. Некоторые современные машины оборудованы системами впрыска горючего, такая система имеет неоспоримые плюсы по сравнению с карбюраторным принципом смесеобразования и, в первую очередь, это более точное дозирование топлива, потому, большая экономичность и приемистость авто и меньшая токсичность отработанных газов; поэтому большое значение имеет рабочее состояние форсунок. Из-за не отрегулированного карбюратора сдвинуться с места без "подгазовки" и "игры" сцеплением абсолютно нереально и благодаря подобной нестабильности можно одновременно потерять половину топлива. Забитый фильтр создает высокое сопротивление при всасывании воздуха и двигатель вынужден тратить значительное количество энергии на засасывание, в результате мощность двигателя уменьшается, а расход топлива может составить 10-80%.

Теперь о человеческом факторе. И итоговый фактор, как говорилось ранее, человеческий. Любой из вас быть может замечал, что после заправки на различных АЗС, авто ведет себя по-разному.Даже самый искушенный автовладелец не сможет предсказать, как автотранспорт поведет себя после следующей заправки - сорвется с места или приклеится к земле. Как ни поразительно, такое поведение абсолютно не обозначает, что на одних АЗС бензин качественный, а на других разбавлен неизвестно чем. Исследование демонстрирует, что даже то топливо, которое поставляет одна нефтяная компания, на различных заправках будут отличаться своим уровнем качества и химическим составом.Вы сами способны в этом убедиться: попробуйте выбрать самую приемлемую вам АЗС и заправляйте свой автомобиль только там. Бесспорно итог экономии зависит не только от технического состояния машины, но и от того, как вы водите.Для того, чтобы и в этой группе воздействия на экономию топлива создать позитивный результат, важно следить за плавным движением транспортного средства во время езды. Советуем создавать для себя наибольшее число таких участков.Даже если на дороге встречаются светофоры, а их достаточно большое число, попытайтесь проехать его без остановок - для этого очень легко просчитать время переключений.Достаточно удобным способом экономии выступает спуск с горки - современные машины дают возможность это делать, не выключая передачу. важный момент - досконально рассчитывайте, когда требуется переключить передачу и делайте это своевременно, не затягивая. Разгон с места следует совершать не медленно, а плавно, слушая двигатель.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

Давно уже миновали те времена, когда, увидев представительницу женского пола за рулем, мужчины- автомобилисты в панике хватались за голову. Женщины давно отвоевали себе право быть такими же, как мужчины, и это правило распространяется так же на возможность водить машину.

Женщины за рулем - достаточно своеобразное явление, но что мы можем о них узнать? Любая представительница прекрасной половины человечества, независимо от ее социального положения, абсолютно легко может овладеть искусством управления авто. Но тот факт, что все данные группы относятся к женскому полу, остается определяющим. При выборе авто женщина прежде всего руководствуется не его техническими показателями, а собственным вкусом. Для леди-автомобилиста прежде всего важен комфорт передвижения. Как правило женщины обращают внимание на музыкальное оборудование, кондиционер, гидравлический усилитель руля и автоматическую коробку переключения передач. Женщина- автомобилист ценит передвижение максимально безопасное даже тогда, когда технические качества транспортного средства остаются для нее загадкой. Сегодня утверждение о том, что женщина за рулем причина множества аварий, не имеет никаких оснований.

Давно доказано, что женщины попадают в аварии неизмеримо реже, чем мужчины. Важным показателем этого является то, что авто, приобретаемые прекрасной половиной, более надежно оснащены и подготовлены к передвижению еще на этапе покупки. Ученые, которые занимаются данным вопросом, всех водителей женского пола разделили на 2 главные категории: одни приобрели для себя машину сами, а другим ее подарили. По данным статистики, представительницы первой группы составляют всего порядка 20 % от всего множества автолюбителей-женщин. Как правило это те женщины, которые достигли определенных результатов в собственной работе и их возраст колеблется в диапазоне 25-45 лет. Не редкость и такие ситуации, когда многие такие автомобилистки уже имеют не первую машину. Если леди-авто любитель идет в автосалон за новым автомобилем, она обычно заблаговременно знает, что ей необходимо. Чуть ли не любая женщина отдает предпочтение внешнему виду и комфорту авто, только после этого обращая внимание на его модель. В наши дни даже выяснена цветовая гамма «женских» авто, которые пользуются особым спросом: это автомобили ярких и броских расцветок, а также серебристые. Напоминаем, что речь идет о новых машинах. Как правило женщины покупают достаточно дорогие Ford Ka, Mazda 323, Renault Twingo, Opel Tigra, Audi TT, Smart, Seat Cordoba - это марки, пользующиеся наибольшим спросом. Модный наружный и яркий внутренний дизайн являются основными показателями при выборе авто, причем представительницы прекрасного пола отдают предпочтение 2-объемному типу автомобильного кузова, называемому хечбеком. В отличие от мужчин, женщина- водитель не откладывает страховку своего автомобиля «в дальний ящик», а тут же старается его максимально застраховать. Для женщин- автолюбителей, относящихся ко второй группе, модель авто значения абсолютно не имеет. Тут приходится руководствоваться исключительно платежеспособностью дарителя, хотя внешнему виду все-таки уделяется немалое внимание. Женская логика непостижима, и при выборе авто тоже: бывает, что первоопределяющим критерием служит то, что цвет машины должен сочетаться с цветом женских аксессуаров (сумочки, мобильника и т. д. ).

Из всего числа продаж авто на новые выпадает порядка четверти. Отсюда видно, что, как правило, именно на специализированных авторынках дамы совершают покупку автомобиля. В данной ситуации техническая помощь и поддержка спутника, с которым дама обращается за покупкой, может стать неоценимой. При покупке как нового, так и подержанного автомобиля определяющим фактором для женщины всегда будет его внешний вид. То, насколько удобен автомобиль при езде, также остается одним из важнейших критериев выбора. Среди таких подержанных автомобилей, тем не менее достаточно «молодых», также есть представители, которым прелестные автолюбительницы отдают максимальное предпочтение, это Opel Astra, Honda Civic, Mitsubishi Colt, Toyota Corolla, Citroen Xara.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

В настоящее время никого не удивляют китайские компьютеры, китайские телефоны, китайская бытовая аппаратура. Тем не менее при словосочетании «китайские автомобили » собеседник делает недоуменные глаза и с трудом скрывает скептическую улыбку. Безусловно, как и любые прочие автомобили китайские обладают рядом преимуществ и недостатков. О чем и побеседуем далее.

За пределами Поднебесной значительным спросом пользуется техника некоторых китайских производителей - это фирмы «Chery», «Great Wall», «Xin Kai» и FAW. Статистика Китая демонстрирует, что в этом году объем экспорта легковых машин китайского производства увеличился в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом минувшего года; и это не говоря уж про объемы развития самой автомобильной индустрии. При подобном росте уже в скором будущем Китай сможет увеличить свой автомобильный парк с 22 млн. машин до 220 млн.

Машины из Китая продаются в Восточной Европе, Азии, Африке, государствах Дальнего и Ближнего Востока. Все время возрастающая востребованность китайских машин объясняется более чем приемлемой стоимостью в сочетании с комфортным салоном, большим набором опций и высоким качеством. Невысокая стоимость конечной продукции в значительный мере обусловлена дешевизной рабочей силы. Ценовая ниша от $7000 до $13000 почти не заполнена, а цены на значительную часть китайских машин как раз укладываются в данный диапазон. Для государств «третьего мира», куда преимущественно и поставляют китайские авто, данная ценовая политика является самым удачным маркетинговым ходом.

Также, китайские машины объединяет не только относительно невысока цена и азиатское происхождение. Почти все они разработаны «по мотивам» иных моделей. Дизайн китайских авто нечасто дело рук самих китайцев, частенько их ловят на прямом заимствовании как элементов дизайна, так и всего дизайна авто. Например, «Chery QQ» - это нелицензионная копия «Daewoo Matiz», «Chery Amulet» - копия «Seat Toledo», «Xin Kai SR-V Х3» - идентичен «Honda CR-V», «Great Wall Peri» - не отличим от «Fiat Panda». Каждый китайский автомобиль имеет собственный прототип. Не всех смущает, что при этом нарушаются авторские права, ведь аналоги зарекомендовавших себя зарубежных бестселлеров из КНР возможно купить за полцены от стоимости, теша себя самолюбием от причастности к международный автомобильной моде при сравнительной сохранности содержимого бюджета.

Некоторые минусы, нередко приписываемые китайским автомобилям в большинстве своем - иллюзии, вызванные предубежденностью либо отсутствием объективной информации. Тем не менее нельзя не рассказать о самом главном их недостатке. Перед началом автомобильной выставки во Франкфурте все автомобильные издания облетела новость, о том, что ADAC провел тесты китайских внедорожников на пассивную безопасность, и эти авто оказались худшими за всю 17-ти летнюю историю испытаний. В реальной аварии погибли все, кто находился бы в этой машине.

Редакцией газеты «АвтоРевю» решила организовать собственное исследование безопасности «китайцев», для совершения краш-тестов были закуплены «Chery QQ» и «Chery Amulet». В результате рейтинг безопасности Chery QQ небольшой - 4, 9 балла из 16 возможных. Это ниже, чем у Лады Калины (5, 6 балла), не говоря уже о ее прототипе Daewoo Matiz с его 12 баллами. Про Chery Amulet говорить и вовсе не приходится - всего 1 балл. Китайцы научились замечательно копировать, может быть в чем-то упростили конструкцию и применили куда более дешевые материалы, но самое страшное, не сумели наладить надлежащий уровень качества и безопасности.

Что ж, если автопромышленность КНР будет развиваться такими темпами, то вполне вероятно, что китайские автомобили составят достойную конкуренцию автомобилям прочих производителей, которые представлены на отечественном рынке. Некоторым из китайских автомобильных компаний получилось произвести интересные автомобили с современным оформлением, хорошими ходовыми качествами и конкурентной стоимостью. Не последнюю роль в востребованности авто из КНР играет и их современный дизайн. Правда тема безопасности находящихся в китайском авто до сих пор интересует многих.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 17th, 2008

То обстоятельство, что в наше время за рулем оказалось достаточно большое число женщин, уже ни у кого не вызывает удивления. Женщины сегодня во многом пытаются взять на себя максимальную часть деятельности мужчин, и отвоевывают собственные права даже на городских дорогах.

Кто они - эти красивые автовладельцы? Это могут быть и деловые леди, и замечательные домохозяйки, и студентки. Тем не менее важнейшим фактором все же является то, что все они - представительницы слабого пола. Подбор авто как правило обусловливается непосредственно подобным критерием - женским вкусом. Прежде всего упор делается на комфорт передвижения. Гидравлический усилитель руля, автоматическая коробка переключения передач, а также наличие приборов обогрева-охлаждения воздуха и аудиообеспечения салона находятся на первом месте в списке требований к «женскому» автомобилю. Женщины- автомобилисты пускай не так подкованы в технической стороне своей машины, зато передвигаться пытаются с минимальным набором неудобств. В наше время автолюбители женского пола давно опровергли суждение о том, что они представляют некую угрозу на дорогах, и в этом с ними согласны как сотрудники ГИБДД, так и работники различных страховых компаний.

Давно доказано, что женщины попадают в аварии неизмеримо реже, чем мужчины. Важным показателем этого является то, что авто, приобретаемые прекрасной половиной, более надежно оснащены и подготовлены к передвижению еще на этапе покупки. Ученые, которые занимаются данным вопросом, всех водителей женского пола разделили на 2 главные категории: одни приобрели для себя машину сами, а другим ее подарили. Исходя из имеющихся результатов, подавляющему большинству женщин - примерно 80% - машины все-таки дарят. Представительницы данной категории - успешные деловые женщины 25-45 лет. При чем они довольно неплохие автовладельцы, в чьих руках побывало несколько машин. И, выбирая следующую машину, женщины точно знают, чего хотят. Первое, на что посмотрит женщина- автомобилист - не конкретная модель и технические данные, а дизайн и комфорт в передвижении. Леди-автомобилисты становятся как правило обладательницами авто ярких расцветок: желтых, синих, зеленых, красных и, разумеется, серебристых. В настоящее время мы, конечно, ведем речь о новых авто. Ford Ka, Mazda 323, Renault Twingo, Opel Tigra, Audi TT, Smart, Seat Cordoba - это автомобили, которые пользуются большим спросом у наших автомобилисток, между прочим, достаточно дорогие. Из наиболее предпочтительных разновидностей авто чаще всего выбирают двудхверные хэчбеки, которые имеют оригинальный дизайн и яркий цвет отделки салона. При этом транспортное средство тут же стремятся застраховать по полной программе. Для женщин- автолюбителей, относящихся ко второй группе, модель авто значения абсолютно не имеет. Тут приходится руководствоваться исключительно платежеспособностью дарителя, хотя внешнему виду все-таки уделяется немалое внимание. Бывали радикальные случаи, когда дамы покупали автомобиль под цвет своей мобилки или сумочки.

Из всех приобретаемых машин, на приобретение новых автомобилей приходится около четверти. Исходя из этого видно, что большая часть продаж машин выпадает не автосалонам, а специализированным рынкам. Как правило они прибегают к помощи своих спутников-мужчин, которые лучше разбираются в технических показателях. Вопрос внешнего вида автомобиля в любом случае стоит для женщины-автомобилиста на первом месте даже тогда, когда она приобретает не новую машину. То, насколько удобен автомобиль при езде, также остается одним из важнейших критериев выбора. Из подержанных автомобилей дамы отдают предпочтение иномаркам, которые выпущены относительно недавно: Opel Astra, Honda Civic, Mitsubishi Colt, Toyota Corolla, Citroen Xara.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 16th, 2008

Все чаще на трассах нашей страны можно увидеть японские автомобили, за рулем которых сидят наши соотечественники, абсолютно удовлетворенные характеристиками своей машины. Разнообразные модели, великолепное техническое оснащение, надежность и долговечность любого автомобиля из Японии, причем все это за довольно небольшие деньги, - вот важные факты для отечественных автолюбителей в пользу машин, импортируемых к нам с Востока.

Приятно и то, что после приобретения машины не придется тратить дополнительные средства, выбирать и устанавливать дополнительно автомагнитолу с автоматическим CD-ченджером, кондиционер, GPS-навигатор в салон, потому что все это обязательно входит к базовую комплектацию настоящих «японцев».

Теперь нам необходимо обсудить, что именно в наиболее популярных марках японских авто привлекает многочисленных любителей хорошей езды. Договоримся изначально, что это будут бюджетные модели в ценовом диапазоне до 50000$.

Начнем разговор с обсуждения такого повсеместно известного авто, как «Toyota Corolla». Именно эта машина великолепно зарекомендовала себя в движении по нашим шоссе, изобилующим рытвинами и кочками, причем в салоне ощущение неровностей трассы сглажено, благодаря особому креплению подвески. «Toyota Land Cruiser» помчит вас с ветерком по любому бездорожью, а внутри просторного салона ни шороха, ни шелеста колес по гравию или камням вы не услышите, так как эта машина оснащена высококачественной системой шумоизоляции. «Toyota Land Cruiser» имеют, как правило, состоятельные владельцы, потому что топлива он потребляет значительное количество.

Внедорожники производства «Mitsubishi» в этом вопросе тоже несостоятельны. Так сложилось, что «Land Cruiser» чаще встречается на наших дорогах, хотя популярность похожих машин от «Mitsubishi» увеличивается, может это связано с удивительной легендой происхождения их фирменного знака?

Одной из удачнейших моделей «Mitsubishi» можно твердо назвать «Lancer X». Производители в этой модели учли все требования автомобилистов к уровню шума в салоне, к системе управления, к удобному положению тела во время движения, и выпустили гармоничный автомобиль с оптимальным сочетанием всех требуемых характеристик. В придачу ко всем преимуществам «Lancer X», и стоимость у нее около 20 000$, что и позволяет этой модели занимать первые места в борьбе за лидерство в своем классе. Конкурировать с ним может «Honda Accord», которая имеет достаточно неплохое время разгона (около 8 с) и прекрасно ведет себя на дорогах и бездорожье.

Если вы любите прокатиться по ровной асфальтированной дороге, автомобиль «Honda» вам подойдет на 100 %, но стоит только закончиться гладкой поверхности, он принесет вам массу хлопот. Чтобы не огорчить поклонников такими характеристиками автомобиля, фирма «Nissan» выпустила модель «Nissan Almera Classic», доступную по цене (около 20000$), где неспособность передвижения по бездорожью компенсирована богатой «начинкой» машины.

Отметим еще один автомобиль - «Subaru Forester», который из японских внедорожников отличается достаточно невысокой стоимостью для клиента. Всего за 40 000$ вы получите превосходный автомобиль для езды по любым дорогам в очень комфортном исполнении. Трудно переоценить продуманность комплектации, которая идеально соответствует машине с такой проходимостью: и холодильный шкаф для сохранения продуктов в дальнем путешествии, и система очистки воздуха с удалением посторонних запахов, и даже возможность защищать органы дыхания от разнообразных аллергенов, попадающих в салон во время движения.

Японские автомобили заслуженно получили известность по всему миру, чему способствовало идеальное качество сборки и относительно низкая стоимость, что делает их оптимальным выбором для ежедневного комфортного использования.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »


September 16th, 2008

Довольно часто покупатели автомобилей задаются вопросом Было бы очень любопытно узнать, какие у этой машины сильные стороны, а в чем она уступает остальным автомобилям. Любая компания, которая производим джипы, хорошо рекламирует свои автомобили, но какие же из получше других?

История этого названия начинается от американских солдат, которые прозвали так автомобили, которые компании American Bantam, Willys-Overland и Ford Motor начали изготавливать по заказу американской армии. Официальное название данных авто и обусловило рождение слова «джип», потому что оно было таким: GPV (General Purpose Vehicle). Из первых двух букв этой аббревиатуры и родилось уменьшенное «jeep», которое с успехом используется и в наше время. К слову сказать, употребление слова «джип», которое достаточно часто используется на постсоветском пространстве для обозначения полноприводных автомобилей с зависимой подвеской и большим кузовом, не совсем корректно. Более верным было бы все автомобили такого типа именовать специально придуманным словом «внедорожник», ведь имя «джип» официально принадлежит американскому концерну Chrysler.

Помимо всего вышеупомянутого, еще надо уметь различать такие виды этих автомобилей, как «джип» и «паркетник». В джипе к мощной раме крепится все остальное, это и есть его отличие от «паркетника». Кузов – вот самая главная и несущая конструкция практически всех автомобилей, которые построены по типу паркетника. Эта конструкция является типичной для построения легковых автомобилей. Естественно, очень большим достоинством таких машин является их сцепление с дорогой, но при неравномерных нагрузках отмечается низкая жесткость, а это портит общее впечатление. Паркетник обладает множеством положительных качеств: меньше стоит, потребление топлива ниже, чем у джипа, да и для поездок по городу он достаточно неплох.

В случае, если подвергать сравнению джипы с легковыми машинами, то можно заметить, что у них много плюсов. Если вы сядете в джип, вы не сможете не увидеть большие размеры салона, благодаря которым и создаются такие условия для комфортабельности.

Таким образом, исходя из всего вышесказанного, возможно сказать, что если вам необходим очень надежный и нетрудный в управлении автомобиль для поездок по городу и нечастых вылазок в ближайший лес — то вам совершенно хватит и паркетника. Однако если вы ведете активный образ жизни, если вы любите очень часто покидать пределы города и ездить в лес, на море или в какое-нибудь далекое село к родным, в случае, если вы не жалеете лишних денег на топлива ради острых ощущений и сладких воспоминаний, то джип — это как раз то, что вам нужно!

Наилучшие джипы в мире производят признанные лидеры в этой области, это такие компании, как Hummer, Land Cruiser, Land Rover, Mersedes G, GL и т. п. Японские джипы признаны и ценятся во всем мире, потому что они очень качественны и очень изящны, а вот китайские джипы еще не могут похвалиться таким признанием. В принципе хорошие внедорожники изготовляют корейцы Ssang Yong, немецкому же качеству возможно только завидовать. В случае, если вы хотите купить себе именно настоящий джип, покупайте американский.


Опубликовано в Uncategorized | Нет комментариев »