Салон среднеевропейского уровня
Юбилейное 20-е Лейпцигское мотор-шоу, которое только завершилось в Германии, эксперты по итогам назвали «проходным». Организаторы смогли порадовать посетителей лишь 5-ю мировыми премьерами и одной европейской. Больше всего отзывов заработал эксклюзивный Fcus от Ford черный хэтчбек получил индекс RS 500 и 350 лошадей под капотом.
На заметку: Если вы хотите шины купить, то посетите интернет-магазин autopulls.com
Цифра в названии модели – ограниченное количество экземпляров, которые выпустят на рынок. Зато, стенд японской Toyota в Лейпциге не шокировал ни спортивными ни роскошными экспонатами. Инженеры страны восходящего солнца продолжили исповедовать собственную экологическую религию, презентовав компактный Auris Hybrid. Менеджеры Opel в Лейпциг привезли уже показанным мировому автосообществ в Женеве минивэн Meriva. Главная изюминка модели – задние двери, открывающиеся против движения почти на 90 градусов. В сочетании с высокой линией крыши это нововведение значительно облегчает вход и выход из автомобиля. Салон модели получил технологию Flex Rails, что позволяет создать наиболее оптимальный интерьер за счет модульности компонентов. В моторной линейке однообъемника – бензиновые двигатели объемом одна целая четыре десятых и одна целая шесть десятых литра и мощностью 100 и 115 лошадиных сил. Ожесточенную борьбу за кошельки покупателей производители продолжат уже через несколько дней и за несколько тысяч километров от Лейпцига – на Пекинском мотор-шоу. По предварительной информации, традиционно сильны позиции японцев и немцев там должны потеснить местные автогиганты Gieey и BUD, которые подготовили к форуму большое количество интересных новинок.