Volkswagen: экономные автомобили нынче не в моде
Между тем крупнейший автомобилестроитель Европы - немецкий концерн Volkswagen – решил отказаться от дальнейших планов выпуска супер-экономного автомобиля который потребляет всего 1 литр топлива на 100 километров пробега. После трех лет работы над проектом создания такой машины у руководства концерна Volkswagen появились сомнения в экономической целесообразности его реализации. Согласно проведенным концерном маркетинговым исследованиям, в мире есть не так уж много покупателей, готовых заплатить 20 000 евро за пусть и суперэкономный, но уж слишком маленький автомобиль. Несмотря на дорогую нефть, которая, казалось бы, должна заставить потребителей покупать более экономичные машины, на рынке наблюдается диаметрально противоположная тенденция. Все меньшим спросом пользуются небольшие модели Volkswagen Lupo и Audi A2, потребляющие три литра на сто километров, а одновременно сбыт больших автомашин последовательно возрастает. Как довольно метко выразился один из представителей Volkswagen, все очень довольны существованием в природе экономных автомобилей, но никто не хочет их покупать. Степенные индивиды основном ездят на Volkswagen Phaeton или Audi A8, которые потребляют в четыре, а то и в пять раз больше топлива. Между тем, для простых смертных 20 000 евро за малолитражные авто - это слишком высокая цена.