Колесные диски: виды, особенности
Одним из наиболее эффективных путей для создания индивидуальности считается установка легкосплавных дисков. Какие же диски выбрать, дабы езда была безопасной, надежной, а внешний вид машины привлекал внимание?
Колесные диски делят на 2 класса: стальные диски и легкосплавные диски. Итак, стальные диски делают посредством сварки отдельных штампованных составляющих, что обеспечивает малую стоимость, а также надежность дисков. Из преимуществ дисков данной группы можно отметить достаточно высокую прочность, а также ремонтопригодность – диски восстанавливаются даже после значительной деформации. А к минусам можно отнести малую точность изготовления, большую массу, устаревший дизайн.
Диски легкосплавные считаются более современными, имеют много существенных достоинств. Например, они позволяют реализовывать почти все идеи дизайнеров. Применение данных дисков предоставляет возможность лучше предотвращать нагрев тормозных узлов. Технология изготовления легкосплавных дисков обеспечивает высокую точность производства. Самое основное – незначительная масса, что сокращает массу неподрессоренных составляющих машины.
Легкосплавные диски подразделяются на кованые и литые диски по методу производства. Литые диски обладают зернистой фактурой металла, что считается главным минусом этой группы дисков. При работе в условиях неудовлетворительной дороги идет накопление микротрещин, что приводит со временем к раскалыванию диска после удара. Кованые диски сделаны из металла, который при производстве получил волокнистую структуру, что предоставляет исключительную прочность. Ковка дает необходимую пластичность, потому ямы таким дискам не страшны.
В производстве для литых и кованых дисков применяются магниевые, алюминиевые сплавы. Магниевые литые диски имеют малый вес, однако быстро трескаются. А алюминиевый литой диск менее подвержен появлению трещин. Алюминиевый кованый диск прочный, легкий, правда, магниевый кованный диск легче и прочнее, но цена его очень высокая.